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成都轨道交通27号线一期工程长24.86公里，设车站23座(地下站17座、高架站6座)。线路北起石佛站、西至蜀鑫路站，连接新都区、金牛区、成华区、青羊区，建成后将加强北部区域与中心城区交通联系，改善沿线居民公共交通出行条件。该条线路列车采用6B编组，长119.28米，最大载客量2000余人，最高运行时速80公里，总计配车数29列。采用国际最高自动化等级的全自动运行系统，可实现自动唤醒、自动发车、自动运行、自动洗车、自动回库和自动休眠等功能。

与9号线不一样的是，27号线一期列车采用了“电制动到零技术”“轨道智能巡检系统”等新技术。当地铁列车需要减速停车时，“电制动到零技术”将通过电能转化为阻力使列车停下来，有效减少闸瓦与车轮之间的磨耗，实现精准对标和节能降耗。在列车外部还安装了走行部在线监测系统、弓网在线检测装置、蓄电池监测装置、大电流监测等，全方位、动态掌握设备运行情况。此外，列车采用了敞开式驾驶区域设计，乘客能以“第一视角”感受“穿越隧道”，带来新奇独特体验。

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这两位，不仅是并肩作战的战友，更是情深义重的伴侣。何强，四川广元人，他的家乡距离这里1200公里。2017年何强怀着满腔热血参军入伍，来到广西崇左，年复一年，在远离故土的西南边陲，何强在这里扎了根，成为一名经验丰富的移民管理警察。如今，何强是所里最忙碌的人之一，从办案到后勤，从户籍业务到接处警，到处都能看到他的身影。

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武夷茶独特的岩韵以及悠久的茶文化历史，让“老盖”更想把武夷茶介绍给更多德国的友人。2016年底他与中方合伙人在法兰克福市中心创办“茶道——中国茶与艺术中心”，让德国乃至欧洲的民众能喝到上百种纯正的武夷茶。该茶馆占地约400平方米，是德国目前最大的茶道馆，许多欧洲人士慕名来近距离接触、感受武夷茶文化、中国茶文化。

此次，“老盖”来到武夷山还与当地政府部门负责人、茶文化专家等深入交流，共商茶文化海外传播之路。未来，他计划将茶道与中国饮食文化结合，与当地学校合作，推动中国茶文化课程走入德国中小学校园。“中国文化源远流长、博大精深，具有很丰富的内涵。中国茶道让人在寻求内心平静的同时，增进人与人之间交往，而我希望通过茶馆来展示这些。”(完)