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根据交通运输部今年 6 月公布的《2023 年交通运输行业发展统计公报》，去年铁路一共发送了 38.55 亿人次的旅客，周转量达 14729 亿人公里，人均每次铁路出行距离达 382.1 公里。而在第六次大提速前的 2004 年，人们每次坐火车的平均距离是 511.1 公里。那时候坐火车，基本就是出远门，中短途的占比远没有现在这么多。

例如从南昌到景德镇，之所以最快通行时间能从 4 小时 21 分钟减少到只需 42 分钟，是因为新班次中间一站不停。虽然一般列车在普通站点的停留时间在2-4分钟，但停一个站所增加的时间并不只有这么多。以传统的绿皮车所采用的牵引式机车为例，减速和提速都需要时间，停靠需要 10 分钟、提速到百公里时速又需要 10 分钟。

比如 2020 年开通的沪苏通铁路，让上海与扬州之间终于有了直达的高铁，将通行时间压缩到了 1 个半小时多。而在此之前，沪扬也曾开通过直达线路，但由于当时过江铁路线有限，从上海到扬州的火车要先绕路南京过江，然后再绕到扬州，整个通行时间超过了 5 小时，比乘坐大巴的 3 个多小时还久。因此， 有业内人士对《扬子晚报》说， 这趟列车在 2011 年左右就停运了。

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迪庆州委副书记、州长张卫东在开幕致辞中表示，迪庆州坚持以文塑旅、以旅彰文，紧扣动车开通的历史性机遇，不断提升旅游供给和服务质量，进一步加大区域协作力度，奋力推动旅游业规模数量持续提升、质量效益显著提高。2024年1至8月，迪庆州接待旅游总人数突破1900万人次，完成旅游总花费238.6亿元，较2023年同期分别增长32%和41.7%。

2023年，首届世界的“香格里拉”文化旅游节在香格里拉市举办。活动内容精彩纷呈，既有非遗展示，亦有赛马、民族歌舞、国际葡萄酒节等活动，极大地提升了迪庆州的旅游知名度。活动期间，云南康旅集团还针对该州普达措、虎跳峡等6大景区，同步推出一系列主题活动与优惠套餐，全时、全域、全要素增强迪庆文旅吸引力。活动惠及游客26.4万人次，优惠金额达877万元。

本届文化旅游节由中共迪庆州委、迪庆州人民政府主办，迪庆州文化和旅游局、云南山海遊旅游集团有限公司等承办，将持续至10月8日。其间，还将举办世界的“香格里拉”石卡雪山山海音乐嘉年华、“文化旅游+藏医药”非遗传承活动、世界的“香格里拉”今生情定G214自驾行等系列活动，多层次、全维度展现、解读、演绎世界的“香格里拉”自然之美、人文之美、和谐之美。

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