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展览分为“世界文化遗产——北京中轴线”“古今辉映——前世今生阅中轴”“光影中轴——京澳双城影像展”“承古拓新——中轴线文创展示”“中轴印记——中轴线大众篆刻”“北京中轴线文创大赛获奖作品展示”和“印象中轴——中轴线互动打卡体验”七个板块，可让观众进一步理解北京中轴线的遗产价值，认识北京中轴线的深刻文化内涵，感受北京中轴线的独特魅力，亲身体验北京中轴线文创产品和大众篆刻，共同守护好北京中轴线这一中华民族文化瑰宝。
北京京企中轴线保护公益基金会副理事长兼秘书长梅松在致辞中表示，此次《壮美中轴》世界文化遗产北京中轴线展的举办，不仅是对北京中轴线文化遗产的一次集中展示，更是向社会各界报告北京中轴线申遗成果。“我们要更积极地创新与实践，探索更多的文化遗产价值，为守护好北京中轴线这一中华民族文化瑰宝作出更大努力。”
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这次集中修施工于9月9日开始，每天利用全线列车停止运行的180分钟时间，对铁路空中供电设备、地面轨道设备、地下线缆设备等进行立体式、全方位检修。20天内，共完成大机捣固线路260公里、大机打磨线路378.41公里、大机捣固道岔187组、道岔无缝化改造30组、检修接触网122条公里等施工项目，并对隧道病害及防灾疏散救援设备进行了全面整治，消除隐患，提升质量。
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云浮西站是集“云”站、全车道ETC、光伏绿电、窄岛化、智能机器人为一体的全省首个新建且通过实车测试的智慧“云”站。“我们运用了云计算、人工智能、5G等前沿技术手段，辅于大数据分析，减少数据流转环节，降低车辆信息录入错误、传输延迟等问题。”云梧高速负责人张继说，“站内还设置了2条机器人自助车道，提供入口自助发卡和出口自助缴费服务，可实现3秒取卡、15秒完成缴费，而且通过窄岛化设计拓宽了车道，让车辆通过更加顺畅、便捷。”
