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中国已将实施黑土地保护工程、加强东北黑土地保护和地力恢复纳入国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要。2021年3月，中国科学院主动“揭榜挂帅”，并与吉林省、辽宁省、黑龙江省、内蒙古自治区签订框架协议，共同推进实施“黑土粮仓”科技会战，针对“变薄”“变瘦”“变硬”等各类黑土地退化“疑难杂症”开展科研攻关，“对症下药”保障“耕地中的大熊猫”健康，守护“黑土粮仓”。
其中，“黑土粮仓”科技会战水稻土和白浆土质量与产能提升三江示范区项目，由中国科学院东北地理与农业生态研究所(东北地理所)科研团队领衔28家单位140多位科研人员，与北大荒农垦集团友谊农场、曙光农场等强强联合，通过类似CT扫描对黑土地进行“体检”，为目标地块精细“画像”开出“处方”，并开展试验示范与应用推广，现已打造出适合于三江平原且可复制、可推广的黑土地智能化保护利用模式即“三江模式”。
黑土地智能化保护范式主要包括八方面内容：一是黑土地保护问题系统认知理论创新；二是黑土地耕地质量立体监测认知新理论，建立监测指标体系；三是研发天空地立体监测技术，服务黑土“地块画像”需求；四是明确耕地退化的核心指标、辅助指标、阈值，定量诊断障碍与退化程度；五是基于天—空—地一体化监测技术体系获取的区域农业时空大数据，建立三江平原多尺度分区体系，实现田块内部的精准管理分区；六是生成不同技术的智能决策与“处方”，时空精准障碍消减与地力提升；七是结合分区体系与定量诊断，智能化配置黑土地保护利用技术；八是建设集成样板，实现“监测诊断、技术处方、精准手术”的工程农艺生物措施集成保护。
在“海绵农田”示范样板建设过程中，项目团队利用天空地立体监测技术，智能化配置等高种植、可耕作宽埂、窄埂、暗管排水、小流域尺度蓄排等工程措施，白浆土改土、智能施肥、条耕等农艺措施，以及草水道等生物措施，实现“涝能排”“旱能蓄”和“固土保肥”，以此为基础并融合多措施、多尺度、多环节黑土地坡耕地智能化保护利用技术体系，将曾经跑水、跑土、跑肥的“三跑田”变成保水、保土、保肥的“三保田”。
据项目团队成员、中国科学院东北地理所科研助理曲洺伯介绍，团队自主开发的“中科司农”手机APP同步微信小程序，旨在服务于广大农户bobo官网下载地址苹果，让农户足不出户，在炕头上就能看到自家田地作物长势监测情况、区域气象情况等。该手机软件主打的“地块画像”则类似于CT扫描，给地块做一个全身“体检”，从而为农户提供相关地块的全方位数据服务，辅助他们根据退化障碍信息，及时进行土壤改良。
“通过努力，我们已构建黑土地保护‘三江模式’，并实现可复制、可推广，为国家的粮食安全和生态安全作出重要贡献。”刘焕军总结说，短期看，它最直接的好处是增产带来的经济效益；长期看，这是给子孙后代留好地，是经济效益和包括生态效益在内的社会效益综合体现。他希望通过“海绵农田”技术把黑土层保护好，助力黑土地可持续甚至永续利用。(完)
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及时掌握并调解群众之间的矛盾纠纷，防范和化解风险隐患，推动和促进社会和谐，这是新时代公安机关充分践行“枫桥经验”新实践的重要使命和责任。基层警务工作到底干的好不好，还得看人民群众认可不认可，俗话说“金杯银杯，不如老百姓的口碑”，很多群众会通过给新疆生产建设兵团第二师乌鲁克垦区库孜来克派出所赠送“锦旗”来表达认可和赞赏，但是一下子送来3面锦旗的还真是不多见，简直就是对派出所满意+1+1+1……
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据悉，今年8月26日起，南航率先将广州始发至北京、武汉、西安、成都等四条“南航快线”的航班截载时间由原来的起飞前40分钟，调整至起飞前30分钟。经过前期的运行检验，实施效果良好。广州白云机场和中国南方航空经过充分的保障能力评估和综合模拟演练，确定自10月10日起所有从广州始发的“南航快线”航班，人工柜台的截载时间统一调整至起飞前30分钟，为旅客办理乘机手续预留更充裕的时间。
据悉，“南航快线”发布以来，南航通过调优航班运力编排、配套完善快线专属值机柜台、设置全流程标识引导、提供相对固定的行李提取区、提升机上餐食品质、加强航班运行监控，提供灵活改签权益等，为旅客营造全流程高品质畅享之旅。此次，南航在广州白云国际机场现有的快线地面优享权益基础上，全面升级柜台航显标识，加强全流程乘机指引，优化急客服务保障，努力实现旅客随到随走，更好地满足旅客高效、便捷和快速的航空出行需求。