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活了百万年的活祖宗，一代老祖的成神之路。不求永世长存，只希望绽放一刹那永恒的光辉。世界笼罩在黑暗中，而这位老祖却看不到前者的步伐，只能自己去走一条错误的路一直走下去，让后者来借鉴、纠正、修改。
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四川大学教授熊林表示，“汉译名著”伴随了一代学人的整个精神成长历程。从学生时代开始结识“汉译名著”起，自己在求学、研究和教学过程中都深受“汉译名著”的助益。“汉译名著”出版至22辑1000种，堪称我国现代出版史上规模最大、最为重要的学术翻译工程。能够同作者的精神世界相遇和碰撞，是“汉译名著”非常重要的价值。
商务印书馆总编辑陈小文介绍，“汉译世界学术名著丛书”自1981年开始出版，是改革开放在学术出版和思想文化领域取得重要成果的标志，对奠基我国学术、开启新学科领域、促进我国哲学社会科学的发展起到了重要作用，为中国读书界打开了一扇通向世界思想的大门。2009年出版至400种，2017年出版至700种，2024年“汉译名著”出版至1000种。学科门类涵盖哲学、政治、法律、社会、历史、地理、经济、管理、语言、艺术等。
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中国国际飞行器设计挑战赛是一项融合了科技创新、工程实践、团队协作和对抗竞技的航空航天科研类赛事，也是目前我国唯一集飞行器设计、制造、飞行与控制于一体的面向全国高校和高中学生的赛事。经过20年的发展，赛事规模不断扩大、竞赛内容逐渐丰富、科技含量逐年提升。“现有200所大学和16所高中，总人数超10万人参与过该项赛事。”国家体育总局航空无线电模型运动管理中心运动三部主任封清称，通过不懈努力，赛事已发展成为与美国国际航空设计大赛、欧洲大学生模型载重挑战赛并称为世界大学生飞行器设计类竞赛的三大顶级赛事，为我国航空航天有关专业大学生和高中生提供了创新实践的展示和交流平台。
据了解，本次总决赛为期9天，参赛选手们将在紧张激烈的比赛中充分展示自己的创新思维、工程实践能力和团队协作精神。赛事共设包括限时载运空投、模拟搜救、太阳能飞机、垂直起降载运、对地侦察与打击、多级模型火箭发射与载荷回收、模型水火箭助推航天器、限距载重空投、微型折叠飞行器等在内的多个创新实践竞赛项目，以及科技创新评比项目，全面考验参赛者的综合素质和创新能力。
记者在赛场看到，各类模型飞机、火箭等飞行器在蓝天中翱翔，展现出高超的飞行技艺和卓越的创新能力。特别是在多级模型火箭发射与载荷回收项目中，一枚枚模型火箭发射升空，将载荷送上高空后再精准回收，火箭一二级分离、开伞、载荷回收的完成质量令人叹为观止。而在限距载重空投赛道上，参赛选手们更是将数倍于模型飞机自重的水袋作为“弹药”加挂在机身上，飞机滑行起飞后爬升超过限定高度再瞄准靶心空投，展现了极高的飞行技巧和精准度。
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据悉，这种员工宁愿“扮蠢”，也不愿真心为工作付出的情况，并非因为他们缺乏上进心，而是事出有因。在一些公司，谁能干，谁就要时时承担最繁重的工作，而且一旦稍有差池，反而会落下表现不佳的负面印象；与此相对，面对工作时懂得“打太极”推脱的懒散者反而更容易落得轻松。更何况，面对免费加班常态化、周末单休“制度化”、休假被挤压、降薪成常态、职场形式主义蔓延等问题，一些员工更会心怀怨念，失去在职场奋斗向上的动力。
事实上，在“职场蠢人”现象中，上述三个因素的影响往往是互相叠加的，当辛苦工作不仅得不到正反馈，还动辄被“背刺”“甩锅”，当“离线休息权”一再被忽视、生活与工作的边界不断模糊，也容易导致员工出现职场心态上的波动。显然，“扮蠢”心态更像是一种职场亚健康状态。若是这类心态得不到充分重视，只会加深员工和企业间的不信任感和疏离感，不利于人才的自我成长和用人单位的长远发展。
对此，用人单位首先要重新审视自身的评价体系和工作分配方式，在确保公平的基础上，给予员工更多自我提升和探索的机会，使其在工作中有更多获得感。具体到评价机制上，一方面要科学制定工作目标和任务，避免设置过高、过于机械化的KPI，充分激发员工的自驱力和主动性；另一方面，也要提供必要的容错空间，避免动辄得咎的职场氛围，尊重那些勇于创新、打破常规者的努力。
同时，理想的职场氛围应当是“以真心换真心”，如果一边是员工普遍的委屈、不平和失望，一边是用人单位对员工“不在状态”的不满，就很容易导致各说各话，加深彼此的隔膜。要看到，职场“装蠢”毕竟是一种“退而求其次”的无奈状态，但凡员工能看到畅通的发展前景，看到自己的付出能得到应有回报，也不至于用消磨时间的方式耽误前途。