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在黄河河湾上，正在施工的浅蓝色钢拱桥倒映在水面之上。两架红色的拱上吊机分别在已经架好的两侧桥拱上缓缓推进，这座形似长弓的钢桁拱桥已初具雏形，其主桥采用三跨连续钢桁系杆拱桥设计，以141米+366米+141米的超大跨度，主桥预计2025年7月完成合龙，其全长648米，拱顶距水面高达130米，相当于一座40多层楼的高度。
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云浮西站是集“云”站、全车道ETC、光伏绿电、窄岛化、智能机器人为一体的全省首个新建且通过实车测试的智慧“云”站。“我们运用了云计算、人工智能、5G等前沿技术手段，辅于大数据分析，减少数据流转环节，降低车辆信息录入错误、传输延迟等问题。”云梧高速负责人张继说，“站内还设置了2条机器人自助车道，提供入口自助发卡和出口自助缴费服务，可实现3秒取卡、15秒完成缴费，而且通过窄岛化设计拓宽了车道，让车辆通过更加顺畅、便捷。”
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