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中新网合肥10月9日电 (储玮玮 周勇)10月9日,一列搭载着18标准箱茶叶、汽配的火车从安徽黄山站发车,驶向宣城巷口桥站,与巷口桥站82标准箱货物集结后,共同发往宁波舟山港,至此“黄山、宣城—宁波舟山港”海铁联运联合班列(以下简称“黄宣联合班列”)已常态化运营满两个月,开行班列16趟,实现每周固定两班开行。据悉,该联合班列为宁波舟山港首条实现常态化运行的联合班列。
为此,宣城国际陆港业务团队携手黄山市建设投资集团有限公司,与两地政府、上海铁路局、芜湖车务段、南京物流中心等密切沟通协调,通过联合班列联席会议形成日常交流机制,联合多方力量强化货源组织、场站运作、车辆调配等工作,促成宣城、黄山等地货物汇集于宣城巷口桥站,形成海铁联运业务点间的动态联动,于2023年12月开行黄宣联合班列。
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10月9日,全国首座“六边形”立体交通枢纽综合体——苏州南站外立面正式亮相。苏州南站位于苏州市吴江区汾湖高新区黎里镇,是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的共用枢纽站。其站房由中铁建设承建九卅娱乐能登录的网址,结合中式园林造景艺法,通过连贯转折的线条以及丰富多变、高低错落的建筑形式,展现了吴越文化中的江南古韵之美。图为航拍建设中的苏州南站。(无人机照片)
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