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来源:PG官方 | 2024年09月23日 22:39
PG官方 | 2024/09/23

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台风“普拉桑”对上海带来的风雨影响还在持续。今天(9月20日),上海市委书记陈吉宁先后前往市防汛指挥部、市委总值班室,就加快恢复全市正常生产生活秩序作检查、调度和部署。陈吉宁指出,要深入贯彻落实习近平总书记关于防汛救灾工作的重要指示精神,发扬连续作战精神,坚持在岗在职在责PG官方,加快排险情、除隐患、补短板,及时高效做好低洼、易受淹地区排水防涝工作,尽最大努力把台风对市民群众的影响降到最低,齐心协力守护好上海这座超大城市。

陈吉宁今天中午在市防汛指挥部、下午在市委总值班室听取台风“普拉桑”带来的雨情风情走势和对上海相关区域影响的分析研判,视频连线浦东、奉贤、崇明、宝山、青浦以及临港新片区等重点区域,检查值班值守、防御应对及应急抢险工作,十分关心强降雨对当地带来的积涝及交通影响情况,仔细询问相关小区、道路积水抢排进展,所在辖区街镇、居村干部和各支专业抢险队伍在一线处置情况。陈吉宁代表市委、市政府,向连续奋战在防汛防台一线的全市广大干部职工表示慰问和感谢。他指出,台风虽已过境,影响仍在持续,时刻不能掉以轻心。必须始终绷紧城市安全这根弦,加紧排查风险、消除隐患,全力防范城市积涝,坚决防止次生灾害。要把工作做深做细做实,对小区、道路等积水情况要全面掌握、及时处置,干部要驻守在现场、队伍要拉到第一线,问题不解决决不收兵,以实际行动回应群众关切。要始终保持清醒,看到问题和不足,更好地从防汛防台应对中总结得失,固化经验做法,完善工作机制,健全指挥体系,加强科技赋能,切实提升全社会总体防范能力,为全面推进韧性安全城市建设提供坚实支撑。

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“欢迎您莅临长春市中级人民法院参观指导。长春中院成立于1949年10月1日,今年75周岁……”金秋时节,“白山松水寄深情、守护平安助发展”全国省级法制(治)媒体大型采访活动的记者团来到了长春市中级人民法院实地参观,无论是大要案审判法庭的庄重肃穆、诉讼服务中心的周到服务,还是执行事务中心的紧张忙碌、审判辅助事务集约中心的智慧快捷,都给记者们留下了深刻的印象。

长春市中级人民法院按照集约高效、智慧精准、多元解纷、便民利民的标准,将诉讼服务中心分为导诉区、便民区、司法释明中心、立案区、诉调中心五大区域。为方便当事人诉讼,在立案区依职能设置了9个窗口,其中5号窗口就是跨域诉讼服务窗口。据悉,该院于2019年开通了全国跨域立案服务。作为全省第一家进行省内跨域立案、成功接收跨省立案的法院,以及全国第一批跨域诉讼服务试点法院,已具备了为当事人提供5大类48项诉讼服务事项跨省市办理的条件。

与诉讼服务大厅仅一墙之隔的是执行事务中心。执行是维护公正司法的“最后一公里”,也是努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义、提升人民群众司法获得感的最具体环节。执行事务中心隶属于执行局,以最大限度为群众提供便利为出发点,设立了执行立案、初次接待、文书制作、网络查控、拍卖辅助5个服务窗口,第一时间接待来访群众,及时联系办案法官,做到事务工作办理集约化,工作流程标准化、规范化,切实减轻了当事人的诉累。自2020年7月执行事务中心正式运行以来,各项工作有序推进,在流程运行、质效提升、群众满意度等方面均达到了良好效果。

长春中院按照省法院关于审判辅助事务集约化改革工作要求,结合本院工作实际,及时制定实施方案、成立领导小组,明确措施、分好步骤,运用“一体化推进、机制化落实、智能化运行、系统化管理”工作模式,成立了审判辅助事务集约中心,组建了5个团队10个工作组,全面推进审判辅助事务集约化改革工作。针对送达工作先行先试,与市邮政公司开展集约一体化送达,着力推进全流程在线办理、网上流转、异地集中打印的智慧送达新模式,实现电子送达、邮寄送达和实地送达无缝衔接。目前,长春中院电子送达率约75%,成功率80%,民事、行政审判部门送达工作已实现全部剥离。

2024年5月,长春中院在全省首创建立了全市两级法院线下集约统一送达工作新模式,平均送达时长0.5天,节省人力和经费近30%;审判辅助事务集约办理后,案件平均用时同比缩短37.39天,提升了42.56%。2023年,长春地区法院审判执行质效在全省9个地区法院中排名第一位,长春市中级人民法院审判执行质效在全省9个地区中级人民法院中排名第一位。

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新京报讯(记者赵敏 通讯员闫安童 高思成 王威帅)9月19日15时许,黑龙江省大庆市,3名飞行员在国家消防救援局大庆航空救援支队外场停机坪参与飞行训练。新京报记者获悉PG官方,3人为中国消防救援学院与中国民用航空飞行学院联合培养的首批飞行员。 “809,可以起飞!”随着塔台指令下达,新飞行员李世林在飞行教员的指导下,按部就班操纵直升机,完成起飞动作。在此次训练中,李世林先后完成垂直起飞、稳定悬停、增速建立航线、五边下滑消速等训练内容。2024年9月19日,新飞行员李世林正在驾驶直升机。 图源:大庆航空救援支队飞行教员刘一辰表示,尽管训练的是基础课目,但对这批新飞行员来说意义非凡。刘一辰介绍,新飞行员们要完成从院校教练机到直-8型运输直升机的转变,“新的机型和陌生的飞行环境,挑战着每一位新飞行员的飞行技术和心理素质。” 新京报记者从大庆航空救援支队获悉,支队在前期组织开展了为期70天的实装飞行前改装培训,成立专项组织领导小组,统筹协调相关事宜,按照骨干带学施教、领导补位跟教、全体人员参与辅教的方式,围绕飞行基本原理、装备操纵方法、课目实施规范、特殊情况处置等内容,开展座舱实习、地面演练、领航比武、默画仪表等活动。参与此次飞行训练的人员。 图源:大庆航空救援支队同时,大庆航空救援支队召开新员组织指挥与教学法研究会,成立考核验收小组,从思想政治、基础理论、地面演练、设备使用、身体状况及基础体能等方面PG官方,对新毕业飞行员准备情况进行逐项考核,确保他们达到实装飞行条件。 据悉,大庆航空救援支队作为国家航空应急救援事业发源地,自组建起共培养过10期飞行员,目前这些飞行员已在祖国大江南北承担着航空救援任务。编辑 彭冲 校对 吴兴发

编辑:董妮丹责任编辑:曲菁震