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此次行动以广州地区大客站区域为重点，依法严厉打击长期在车站从事接站拉客、带客进站、黑车揽客、“黑出租”“黑摩的”拉客宰客等违法行为，协同治理抢道加塞、占道停车、随意变道、不按规定让行等致乱致堵交通乱象。通过路地联合清查、协同整治，形成多部门联合执法的高压态势，全面净化站区站周治安和交通环境，确保广大旅客国庆期间出行安全。

9月25日下午，在广州南站地区管委会统筹下，广州南站派出所、市交通局运输执法一处、番禺交警、新客运站派出所等单位共计30余名执法人员，对广州南站地区东西平台、南站南北路、石山大道南、明盛一路等重点路段开展联合整治行动。行动中，共清理教育占道停车、抢道加塞车辆78辆次，普法教育拉客揽客人员13人次，立案交通违章6宗。

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“相比‘深海一号’一期，二期项目面临的自然条件更加复杂，水下工程作业量大幅增长，整体作业难度显著增加。”中国海油“深海一号”二期天然气开发项目经理刘康介绍，该项目地层最高温度达到138摄氏度；地层最高压力超过69兆帕，相当于家用高压锅的1000倍；设计总井深超60000米，接近7座珠穆朗玛峰的高度；主要生产设施地理距离跨度超过170公里，超过北京到天津的直线距离；是我国迄今为止自主建设的地层温压最高、钻井总井深最大、主要作业设施覆盖海域面积最广的深水气田。

姜平告诉记者，中国海油整合国内外优质资源投入“深海一号”二期项目建设，探索实施多项精益管理举措，实现了风险管控、质量保障和效率提升的协调统一，有力推动平台建造、海上安装、深水钻完井等各项作业全面跑赢计划，多次刷新深水油气开发作业行业纪录欧主网页版官网，形成了一套具有中国特色的深水高压气田勘探开发技术体系，为世界范围内类似的深水复杂油气资源开发利用提供了可靠的“中国方案”。

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