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西南政法大学人权研究院副教授李文军表示，数字时代的权利保护必须坚持“多元向善”的价值理念，在平衡多元数字利益的同时，保持有限的工具理性和根本的人本价值关怀，实现科技为人类造福的终极目标。而数字时代的人权保护不仅要关注技术发展，更要重视人的能动性，通过教育和文化活动增强数字弱势群体的自我赋能，实现从“数字生存”到“数字公民”的转变。

当代中国与世界研究院新闻发布研究中心主任胡雅娟表示，实践证明新浦京澳门app，社交媒体在保障全球人权方面日益发挥着重要作用。中欧双方可就社交媒体赋能人权保障开展常态化的经验交流，共享经过实践检验的好做法，使社交媒体在人权保障方面更好发挥作用，惠及中欧双方及世界人民。此外，包括中、欧在内的国际社会应加强协作，通过国际多边机制和行动推动互联网在发展中国家的接入和普及，使发展中国家享受到数字技术发展红利，为社交媒体赋能全球人权保障、实现联合国可持续发展目标提供基础支撑。

中南大学人权研究中心研究助理、博士研究生郭敏指出，尽管社交媒体提供了新的表达空间，但隐藏其背后的算法机制、数据商品化以及话语控制仍然导致了弱势群体权利保障的复杂化。唯有深刻理解社交媒体在弱势群体权利保障中的双重作用，方能在利用其赋权功能的同时，有效规避潜藏的风险，确保实现真正意义的“科技向善”。

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合肥下塘工业园铁路专用线项目由合肥物流集团旗下合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设，主要服务合肥长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业。项目总投资7.25亿元，专用线部分占地约225亩，新建铁路专用线，自淮南线下塘集站合肥端牵出，建设下塘工业园装卸场，线路全长1.53公里，近期年运量达40万辆/年，远期可满足60万辆/年汽车装车需求。项目于2024年3月15日正式开工，历时7个月的紧张施工，于10月14日顺利通过铁路专业验收。

合肥下塘工业园铁路专用线的开通运营，是合肥物流集团积极构建公铁水空立体开放大通道，推动合肥市大物流体系建设的标志性工程，解决了企业货物运输“最后一公里”的难题，有效降低了企业物流成本，有利于提升区域物流服务效率和质量，打造合肥东北部铁路物流综合枢纽，助力合肥中欧班列高质量发展，建设高能级物流枢纽城市。(完)

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