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据当地联合调查组通报：经查，10月1日，淮滨县谷堆乡村民黄某（新郎）与陈某（新娘）举办婚礼，在接亲过程中，因新郎将18.8万元礼金转账至新娘个人银行账户，新娘家人认为没有直接收到礼金，便阻止婚车离开。谷堆乡和公安部门对新娘哥哥的行为进行训诫，并组织双方调解，由新郎支付新娘家购置嫁妆费用3万元，由新郎支付新娘家购置嫁妆费用3万元，双方达成和解。

“整件事与其说是一场婚姻，倒更像是一个契约合同。”红星新闻评论文章认为，转到新娘银行账户而没有给现金，要说这真有什么“错”倒也谈不上，更像是“未按约定履行合同”。网友围绕谁是谁非吵得颇为热闹，其实也没什么必要，“民事合同”又有什么是非呢？不过是双方合意的结果罢了。但这更让人感到一种悲凉：在“合同”和“金钱”面前，爱情和亲情褪色到几乎透明。在这件事里，新人是失语的，尤其是似乎没人在乎目睹这一切的新娘是什么感受；转到新娘的个人账户便让娘家人怒不可遏，新娘和家庭之间似乎也存在隔膜。

现代快报评论文章回顾道，彩礼源于我国古代婚姻习俗的“六礼”，给付彩礼是一种以结婚为目的的赠与行为，承载着双方家庭对未来婚姻生活的美好祝愿。但如今，彩礼却变得不那么美好，渐渐成为“不能承受之重”。突如其来的“彩礼变卦”让婚礼秒变婚闹，丢尽脸面，贻笑大方，这种事不在少数。天价彩礼，不管是爱情买卖，还是情感绑架博鱼入口，都容易引发公众情绪敏感和冲突。当彩礼没有“礼”，爱情又何来“爱”？

这篇文章提及，不让婚礼因彩礼变味，中央和地方都在加大整治力度。2021年以来，中央一号文件连续4年对高额彩礼、大操大办等移风易俗重点领域突出问题提出工作要求。当前，民政部先后分两批确定了32个全国婚俗改革实验区。还有不少年轻人开始“整顿婚礼”，追求简约、悦己婚礼，甚至无礼金婚礼。在此背景下，仍然出现因彩礼未到账就阻拦婚车的情况，正说明解决此类问题并非一朝一夕的事，不能毕其功于一役，需要法律、政策和文化引导全方位持续发力。

菏泽市民政局今年8月回复称，近年来，菏泽市为解决高价彩礼，采取了诸多措施，成立由市委书记任组长，市委宣传部部长、分管副市长任副组长，17个部门主要负责同志为成员的高规格移风易俗工作领导小组。市委市政府联合印发了《关于进一步深化移风易俗工作的意见》。市民政局牵头开展全市“树新风 兴万家”移风易俗专项行动，狠抓党员干部带头践行文明婚俗。不断加大集体婚礼筹办组织力度，2023年举办次数参与人数均创新高。依托水浒好汉城、浮龙湖等打造9处婚姻登记巡回点，为新人提供婚姻登记、免费颁证、集体婚礼等服务。加大宣传力度，今年上半年开展文明婚俗宣传宣讲20次，引导群众自觉抵制高价彩礼。以上措施取得一定成效，但受男女比例失调、习俗根深蒂固、彩礼隐蔽性强等因素影响，一些县区如郓城县，高价彩礼情况仍然比较突出。

菏泽市民政局表示，下一步将继续加强对党员干部监督，持续开展“树新风 兴万家”移风易俗专项行动，深化党员干部示范示警机制，引导党员干部带头宣传、践行市委市政府有关移风易俗规定，加大舆论监督力度，对高额彩礼等反面典型扩大曝光范围和力度。持续推进村规民约修订完善工作，做好红白理事会全员培训和日常监督管理，发挥好基层在抵制高价彩礼上的自我管理作用。大力推广集体婚礼、免费颁证服务等新婚俗形式，开展文明婚俗宣传，选树正面典型，引导更多新人及家庭抵制高价彩礼，文明节俭办事。

虞城县委县政府督查局8月回应，据调查了解，虞城县农村确实存在订婚彩礼偏高且呈上升趋势的情况。张集、乔集、界沟等与山东、安徽接壤的乡镇有些家庭的婚嫁彩礼多数超过20万元。对高价彩礼问题，老百姓是既感到气愤又很无奈，当自己遇到时又主动接受甚至迎合这种现象。特别是家庭条件不是太好的男孩家庭或者兄弟几个的农村家庭，彩礼会更高一些。

回应称，近年来，虞城县委宣传部、文明办对农村高价彩礼问题十分重视，采取多种措施推进高价彩礼治理。例如，每年在春节、七夕节等结婚热点时间，县委宣传部、文明办都向全县发出抵制高价彩礼、深化移风易俗倡议书，引导适婚男女青年自觉抵制高价彩礼。另外，针对农村媒人故意抬高彩礼问题，引导乡镇建立公益婚介机构。2024年1月26日，全市首家有基层党委政府组织的公益婚介所在张集镇挂牌成立。目前，全县已建成3个乡镇公益婚介机构。

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《韶山市文化旅游广电体育和商务局机构职能》显示，市文旅广体和商务局是市政府工作部门，为正科级，对外加挂韶山市文物局、韶山市文化市场综合行政执法局牌子。该局贯彻落实党中央关于文化（文物）、旅游、广播电视、体育、商务工作的方针政策和决策部署以及省委、湘潭市委和韶山市委的部署要求，在履行职责过程中坚持和加强党对文化（文物）、旅游、广播电视、体育、商务工作的集中统一领导。

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10月7日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从人民网“领导留言板”上获悉，一位网民留言咨询：成都城北出口高速公路收费期限，应从“1998年12月21日起至2024年6月30日止”，为何还在收费？该网民想知道收费期限具体到哪一天。官方回复称“已将该问题转交相关部门处理”。截至目前，相关部门尚未正式作出回应。

不过，一个月之前，蜀道投资集团有限责任公司（简称“蜀道集团”）在问政四川网络平台上回应同一问题时称，“成绵高速公路收费截止日期为2025年9月4日，目前收费尚未到期。”长期关注城北高速收费的律师胡磊表示，这意味着城北高速收费延期了。根据相关文件规定，包含城北高速的成绵高速路收费时间应该是2024年6月30日到期。

9月10日，有网民在人民网“领导留言板”留言咨询，成都城北出口高速公路收费期限，应从“1998年12月21日起至2024年6月30日止”，为何还在收费？该网民想知道收费期限具体到哪一天；8月12日，也有网民在问政四川网络平台询问，成绵高速、城北高速收费期限已在2024年6月19日、6月30日先后到期，其收费权是否已经延期，如未延期，是否应该免费？

但四川省交通运输厅在2022年12月9日曾公开回应网民咨询时称，1997年，四川省政府批复同意成都城北出口高速公路收取车辆通行费，收费期限自1998年12月21日起至2024年6月30日止。1998年博鱼入口，四川省政府批复同意成绵高速公路收取车辆通行费，收费期限自1998年12月18日起，至2024年6月19日止。

该回复提到，1999年5月，按照四川省政府批复要求，四川省交通厅《关于合并白鹤林、城北出口收费站有关问题的批复》，成绵高速公路撤除白鹤林收费站，合并到城北出口收费站中实施联合收费，合并后的收费站名称为城北收费站，双方各自管辖路段的路产路权、路政、养护、救援、经营开发及其他收费站点等仍实行自主经营和管理。

2024年10月8日，成都城北出口高速公路公司工作人员告诉澎湃新闻，目前，该路段的确还在继续收费，小车单次通行费为8元。虽然收费期限是“2024年6月19日止”，但此前有过一段免费时期，经四川省交通厅重新核算，现在将收费至2025年9月4号”，至于2025年到期之后是否继续收费，需要等待上级主管部门的批复。

2019年，成都12名人大代表曾建议取消成都城北高速收费。四川省交通运输厅在2019年5月6日《关于省十三届人大二次会议第1000号建议答复的函》中，对任晓琳等12名代表提出的《关于取消成都城北高速段收费的建议》表示，“成都城北出口高速公路全长10.35公里，此段高速公路由于桥隧比例相对较大，建造成本高，其收费标准受桥梁占比影响较大，所以收费标准也略高于普通高速公路。”

回复称，根据我国基本国情，仅靠专项税收和一般公共财政无法满足所有公路建设、养护、管理和偿债资金需求，坚持和依靠收费公路政策，仍然是公路交通可持续发展的必由之路。回复还对成都绕城、成温邛高速对川A牌照车辆免费模式进行了解释，称成都绕城高速川A牌照车辆通行费，实际由成都市政府向川西高速公司统筹缴纳，成温邛高速公路川A牌照车辆通行费由沿线县（市、区）政府向成温邛高速公司统筹缴纳。城北高速无法照搬这一模式博鱼入口，是因为“大多数县（市、区）政府财政困难，拖欠高速公路公司统缴费情况较为普遍，给高速公路公司收费还贷和经营管理带来严重影响”，从目前统缴情况看，县（市、区）政府财政已面临支付统缴年费压力，若每年再增加高速公路通行费支出，政府将无法承担。因此博鱼入口，目前城北出口高速暂不具备对川A牌照车辆免收通行费的条件。该回复函未提及城北高速收费到期后的问题。

不过，成都交投集团2021年10月22日发布了《成都城北出口高速公路收费权到期研究工作咨询服务》招标公告，其目的是选聘一家行业内权威的中介咨询机构，就城北出口高速公路收费权到期研究工作，提出相关方案的咨询服务。其中包括，成都城北出口高速公路改扩建方案、其次是养护管理收费方案以及资源置换方案，但后续未公布选择结果。

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