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中新网兰州10月9日电 (记者 闫姣)“《甘肃省交通运输综合行政执法条例》(以下简称《条例》)是全国第二个交通运输综合行政执法条例，也是西北地区第一部专门规范交通运输综合行政执法工作的省级地方性法规，为切实加强综合行政执法工作贡献了甘肃智慧、提供了交通样板。”9日，甘肃省交通运输厅副厅长张肃军介绍说。
近年来，随着交通运输综合行政执法改革深入推进，甘肃省已基本形成权责相对统一、层级分工较为明确的交通运输综合执法体系，初步实现了改革目的。但受多方面因素制约和影响，交通运输综合行政执法工作依然存在行政执法主体缺位、行政执法机构性质不统一等问题，亟须采取有效措施加以解决，通过立法保障交通运输综合行政执法改革成果，有效破解交通运输执法中面临的困境和问题。
张肃军表示，《条例》共七章三十六条，分为“总则”“执法规范”“执法协作”“执法保障”“执法监督”“法律责任”和“附则”。其中，第一章总则明确了交通运输综合行政执法的定义、适用范围、基本原则、职责分工等内容。第二章执法规范，对执法程序等作出了明确规定。第三章执法协作，明确了内部协作、外部协作、联合执法、行刑衔接等协作机制。第四章执法保障，从经费保障、人员配备、装备保障、尽职免责等方面分别作出规定。第五章执法监督，从内部监督、社会监督等方面强化监督。第六章法律责任，对失职追责作出了规定。
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2024年6月28日17时许，昌都市卡若区若巴乡突降暴雨，河流水位猛涨。杨顺科途经一处漫水桥时，发现一名群众向桥下观望，一辆摩托车倒在河道旁。他赶到桥边，发现一人在湍急的河流中拼命挣扎呼救。杨顺科跳入冰凉刺骨的河水中，拼命向落水群众游去，湍急的河流多次将他卷入水中，但他没放弃，快速游到落水者身边，紧紧抓住落水者的胳膊拼尽全力往岸边游。由于河水较深且河边全是陡坡无法落脚，他只能双手托起落水群众，等待救援。突然，一股激流将他和落水者卷入落差较大的漩涡中。此时，杨顺科体力已被耗尽，但他仍不放弃落水者，咬紧牙关、竭尽全力再次将落水者托出水面，并使劲将其推往裸露的石头上，杨顺科精疲力竭无力游出水面，不幸牺牲。
韦祖龙立即下车跑向事故车辆，发现驾驶员被困在驾驶室内，不停呻吟。副驾驶乘客处于晕眩状态，后排乘客满脸是血，处于昏迷状态。车辆卡在涵洞口，副驾驶位置车门被水泥墙堵死，驾驶员位置车门因锁死无法打开，韦祖龙便用脚开驾驶位置门锁，用力拉出被困人员。韦祖龙救出2名人员后，体力消耗较大，但顾不上休息，继续救助后排乘客，因乘客处于昏迷状态、身形较为壮硕万博APP苹果版下载，且所困位置严重变形，救出难度十分困难。正当此时，车辆发出噼里啪啦的响声，韦祖龙迅速从主驾驶位进入后排，在副驾驶乘客协助下，成功将后排乘客救出。因乘客伤情严重、情况紧急，韦祖龙便驱车将其送往定日县人民医院，使伤者得到了及时救治。
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据介绍，此次发布的典型案例既涉及民事法律责任的承担，也涉及刑事法律责任和行政法律责任的承担，既涉及食品等消费领域的产品质量责任，也涉及种子、化肥、农机等生产领域的产品质量责任。其中，谢某生产、销售不符合安全标准的食品案，明确了制售不符合安全标准的食品构成犯罪的，应依法承担刑事责任的裁判规则。违反产品质量法等法律规定，生产经营不合格产品甚至有毒有害产品，不仅要承担民事赔偿责任，情节恶劣、后果严重的还要受到行政处罚和刑事制裁。