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初冬的傍晚,刚过晚饭的时间,被群山环绕加之没有路灯,四野昏暗,迟沐宇乘坐的墨绿色军用越野车打开大灯,急速行驶在燕京北部的山间公路上,漫天繁星闪烁,月亮却被山峦遮挡仍不见踪迹。应该是战备公路,虽然一路上没有见到什么村镇,但路况保养得非常不错,往来车辆稀少,偶尔会有同样挂着白色军牌的车辆擦肩而过,让迟沐宇心安不少,只不过绕来绕去的山路让迟沐宇有点找不到北。
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当日,该省高速公路出口总流量达442.88万辆次,其中小客车402.5万辆次,较2023年同期分别增长17.28%、20.89%;完成道路客运量196.16万人次,较2023年同比增长1.35%,较2019年同比下降20.35%;完成铁路客运量118.6万人次,较2023年同比增长14.65%,较2019年同比增长20.87%;完成民航客运量27.26万人次,较2023年同比增长15.95%,较2019年同比增长114.98%;完成水路客运量24.08万人次,较2023年同比增长13.79%,较2019年同比增长423.48%;完成客运量559.78万人次,较2023年同比下降4.95%。
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相比手写时期,接警速度一下子提升不少,但梁苑移和同事们依然觉得不够快。“一个分局一条线,经常要排队等,有时候呼不出去,特别着急。”一旦遇到关系人命的警情,她就要站起来大声对同事喊:“不要呼某某分局,我先用。”此外,现场情况和处理进展也要等派出所、分局一层层上报。“如果电台信号中断,重新呼叫,一来一回非常耽误时间。”
如今,广州110接警服务台提档升级为综合指挥调度平台,曾经困扰接警员的问题不复存在。他们一人一张工作台,佩戴耳机坐在电脑前,边接听电话边在系统录入警情,一键即可发送到分局和派出所。民警抵达现场后手机签到,谁出警、几点到、多少警力等信息即刻上传至系统,接警员一目了然。“又快又准”,梁苑移切身体会到,联系分局、派出所越来越顺畅,接警愈发高效。据测算,接警员平均每小时能够处理二三十宗警情。
全天候面对纷繁复杂的警情,邓诗欣直言:必须练就一颗“大心脏”,处变不惊。“因为每天都有突发情况,群众会紧张,但我们不能慌。”更重要的是,她要安抚对方,引导其说出关键内容,方便“对症下药”。为此,邓诗欣工作之余自发阅读心理学相关书籍,学习专业沟通技巧。“目的是与报警人拉近距离,精准捕捉有效信息并传达给派出所的出警人员,力争完美地处理好每一宗警情,对群众负责。”
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为确保出入境人员通关顺畅,深圳机场边检站在警力配备和勤务组织上做了进一步优化调整。“在执勤现场,我们进一步强化前巡引导分流,并且配备了充足的执勤警力,对不同类型航班的勤务安排进行优化,在出入境高峰时段开足查验通道,最大程度缩短旅客候检时间。”深圳边检总站深圳机场边检站边防检查处副处长梁锐对记者说。