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一大早，景区工作人员手持强力吹风机，沿着道路统一彻底清理落叶，并对景区内的建筑物、栈道、护栏等设施进行全面检查和维护，对易受损的墙体进行了全面加固处理。在旅游服务方面，对工作人员进行了应急救护培训，统筹做好景区服务驿站、智慧旅游平台等提档升级工作，安排专人进行巡逻，确保国庆假期给游客提供一个安全有序的旅游环境。
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“这充分反映了人们对艺术普及的旺盛需求。”9月28日，在浙江省深化文艺赋美工程暨公共文化共同体建设主题活动上，浙江省文化广电和旅游厅党组书记、厅长陈广胜提及该现象时表示，文艺赋美工程亟须在供给侧加以拓展，要紧扣全民艺术普及，不断丰富“赋美”的内涵与外延，更好满足人民群众丰润精神世界、提升艺术涵养的需求。
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新京报讯（记者俞金旻 郭懿萌）新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月27日，沪苏湖高铁在前期逐级提速测试的基础上，进行单列动车组最高测试速度等级提速试验，综合检测列车顺利跑出了每小时385公里的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。据了解，逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段，工作人员安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度，直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里，按上述标准，单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到每小时385公里。沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局太阳集团网站古天乐，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。新京报记者了解到，沪苏湖高铁单列动车组还将持续进行逐级提速试验，重联动车组也将进行逐级提速试验、信号系统测试等，为全线拉通运行试验打下基础。编辑 彭冲 校对 贾宁