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中新网北京10月14日电 (记者 杜燕 陈杭)在北京市东二环附近,透过有着400多年历史的东岳庙琉璃牌楼,可见一个深灰色的“盒子”,外墙上布满了夸张而鲜艳的彩绘,超大的电子显示屏上滚动播放着各类;墙外东北角“挂着”空中篮球场,下设滑板街区,年轻的人们在这里释放青春活力;“盒子”西北一隅,充满现代科技风和太空探索元素的火星宠物超市,门口整齐地摆放着为宠物准备的尿不湿,吸引人们与自己的“宝贝”走进。

2022年8月,北京市发改委批复,朝外大街沿线产业、商业、建筑空间及城市景观开展联动更新。北京市朝阳区政府、朝阳文旅集团、URF盈展共同打造北京特色UIC(城市活力创新中心),原昆泰商场改造为“THEBOX朝外|年轻力中心A馆”、原昆泰大厦改造为“THE BOX朝外|年轻力中心B馆”,整体更新面积近10万平方米。

走进THE BOX A馆,记者发现,这个巨大的“盒子”不仅外表炫酷,“内心”同样炫酷。敞亮的空间内,灰色支撑柱梁结构未加粉刷,呈现出“工业毛坯风”。在原始结构暴露的横梁上,动态屏幕闪动着各入驻品牌的名称,让空间犹如变幻的舞台。包括火星宠物超市、创意潮流集合店Bad Market、MOF少女百货、法式冰淇淋面包坊Luneurs,以及Pin Sktbs、红炭、Simple Project、Basement FG等在内的百余个国内外原创品牌在这个舞台上展露本色、彰显活力。

国潮零售、餐饮、空中篮球场、户外滑板场之外,这里还有屋顶花园、周末市集、东岳文化广场……依托对潮流文化的深入探究,THE BOX通过文化、社群以及生活方式的综合性运营,为消费者创新呈现每年300场以上精彩活动,涵盖品牌发布、限时快闪、艺术展览、音乐市集及各式社群活动,全方位满足消费者的娱乐购物需求,同时推动潮流、运动、艺术、娱乐等年轻力文化的更新迭代。

“THE BOX朝外|年轻力中心是北京特色UIC片区的首个商业空间。”朝阳文旅集团下属企业昆泰集团副总经理刘栋梁表示,对标美国波士顿滨水创新街区、西雅图南湖联合区、英国东伦敦科技城、伦敦国王十字街区等经典案例,朝阳牢牢把握现代、时尚、国际化的文化特点,围绕持续完善职住学娱游等城市功能,锚定最具消费影响力的Z世代年轻力客群,于2021年全面启动朝外片区城市更新项目,致力于打造北京首个特色UIC城市活力创新中心,助力北京CBD千亿级规模世界级商圈以及国际消费中心城市建设。

目前,一期聚焦公共空间改造和部分自持项目升级。项目东至东大桥路、西至神路街、北起朝外大街北侧、南至芳草地北巷,面积约16.6万平方米,目前已基本完成。THE BOX A已于2023年正式开业,THE BOX B即将全面开业,目前开心麻花全新IP店、全国首家One Moment轻复古时尚基地入驻。东岳文化广场、化家胡同等公共空间焕新亮相,昆泰大厦改造全面完成半岛电子下载链接,实现了产业、商业、建筑空间、城市景观的全面升级。

二期聚焦以公共空间提升激活产商业存量。项目东至工人体育场东路、西至外交部南街、北起工体南路、南至日坛北路,面积约10.6万平方米,目前已完成规划,预计2025年全面启动实施。二期项目将延续一期“年轻力”主基调,结合“青春人群的生活爽点”与“创新产业的升级目标”,联动片区协同发展,在“两横三纵”格局中增加花园城市形象大道城市轴线。其中蓝岛大厦位于东大桥枢纽,是朝外片区更新的关键点位,将成为二期项目的重中之重。二期项目预计于2027年全面完成。

三期聚焦芳草地西街改造提升。芳草地西街目前主要为居民住宅,面积约3万平方米。按照规划,将锚定18-30岁文艺青年、创新人才等客群半岛电子下载链接,通过打造UIC艺术中心、青年公寓等平台载体,进一步优化拓展职住学娱游等功能,营造展现UICer生活方式的复合新青年社区,成为青年艺术人才享受美好生活的闹市栖息地,以及多元艺术文化社群集合、共享共创的创意孵化器。三期项目预计于2028年全面完成。

一条近1.4公里的朝阳门外大街,将充分展现和表达中国新时代青年文化生活特质。刘栋梁表示,整体更新完成后,将进一步串联起侨福芳草地、朝外UIC、工体三里屯商圈、亮马河文化经济带、蓝色港湾及正在规划的六里湾商圈,打造一条具有朝阳特色的新文化经济消费带,助力朝阳建设最具亲和力、年轻人最向往的国际化城区。

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    近日,江西省景德镇市发生一起严重交通事故致一家三口死亡,其中还包括一名刚满一岁的婴儿,此事引发广泛关注。经勘察、检验鉴定,司机廖某排除酒驾毒驾嫌疑,负事故全部责任,因涉嫌交通肇事罪被刑事拘留。记者联系到一名死者家属,其称遇难的三人系家中的独子、儿媳以及孙子。该家属告诉记者,他们的诉求就是从严处理。据悉,廖某是要求和一名女性复合,但遭到拒绝,随后故意开快车泄愤。

    有网友怀疑和担忧,报道中的肇事行为如果仅以交通肇事罪论处,是否有放纵恶行,诱导类似犯罪的嫌疑。据报道,当地公安部门以交通肇事罪刑拘了行为人,但这并不代表行为人只会被追究交通肇事罪的刑事责任。随着公安部门的深入调查,如果有证据证实行为人系故意开车泄愤撞人,则涉嫌以危险方法危害公共安全罪,最高可判处死刑。

    可以说,这也是理论界和司法实践中争议较大的焦点之一。根据刑法及相关司法解释,一般的交通肇事行为可处三年以下有期徒刑;如果造成2人以上死亡或者5人以上重伤,负事故全部或者主要责任的;或者肇事后逃逸的,处三年至七年有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。就以报道提及的事件为例半岛电子下载链接,按照交通肇事罪论处的话,最高只能判处七年有期徒刑,显然既难以抚平被害人亲属的伤痛,也难以安抚公众的愤慨。

    之所以法律层面对交通肇事行为量刑较轻,主要在于交通肇事系过失行为,行为人没有追求社会危害后果的主观故意和恶意,基本上都是因为在驾车过程中疏忽大意才导致事故发生。如果量刑较重的话,将导致很多人不敢轻易开车上路,也会造成新的社会不公和大量问题。且该罪名自确立以来半岛电子下载链接,对普通交通肇事行为如此定罪量刑,基本上没有太大问题,算得上是较为常见的罪名和成熟的裁判思路。

    然而,对于“狂飙”式驾车并肇祸行为,仍然以当前的交通肇事罪论处显然难言妥当。而且,对“狂飙”驾车肇祸行为从严惩处有相应的理论支撑。要知道,当车辆驾驶人具有严重超速、逆行、闯红灯、醉驾情节的,很难说行为人此时没有危害不特定多数人安全的故意,至少对可能伤害他人的生命安全持放任心态。譬如,红灯停、绿灯行已经成为妇孺皆知的常识,当一方道路处于红灯时,另一方道路则是大量车辆和行人通行的绿灯时段,此时,很难说驾车闯红灯者对绿灯通行者的生命安全依然持过失的侵害心态。

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