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作为苏州河畔的老一辈居民，76岁的愉阿婆人生的大部分时间都居住在“正红里”。正红里位于如今的苏州河普陀区长寿街道昌化路上，因纪念顾正红烈士而得名。“苏州河沿线曾是工厂最集中的区域，那时候有国棉二厂、申新纺织九厂、阜兴面粉厂等，我和我的父母过去都在沿线工厂工作。那时候的水运比陆路运输发达，苏州河上每天都有来来往往的船只，装煤的、卖纱的、卖菜的，什么都有，甚至还有人在船上生活。”
M50创意园，因位于莫干山路50号而得名，这里最初是徽商周氏家族于1937年创办的信和纱厂，解放后为上海第十二毛纺织厂，1994年定格为上海春明粗纺厂，这里拥有自20世纪30年代至90年代各个历史时期的工业建筑4.3万平方米。历经80余年发展，如今这里已成为一个艺术画廊、独立品牌、创意工作室等群集的创意设计主题艺术园区。
薛松是M50创意园第一位入驻的艺术家，2001年他偶然来到这里，就被这里工业特色明显的历史建筑吸引住了，随即便租下了7号楼3楼作为自己的工作室。“在薛松的介绍引荐下，国内外知名度极高的画廊‘香格纳画廊’入驻园区，还吸引了丁乙、张恩利、严培民等一批中国当代艺术家纷纷入驻。2004年，M50还与东方明珠、新天地等被《TIME》杂志亚洲版推荐为上海的文化地标，从而又吸引国外大批艺术爱好者慕名而来。”园区相关负责人告诉澎湃新闻记者，如今，M50引进了包括英法美等20个国家和地区的160多个艺术家工作室以及画廊、设计机构等，成为上海乃至中国对外文化艺术交流的重要文化名片。
时代变迁之中，M50里的工业遗风被很好地保留下来，赋予新的生机：斑驳发白的厂房外墙是不断在变换的鲜艳涂鸦，吸引着国内外游客合影留念；约40米高的全砖烟囱摇身一变，成为普陀区非遗传承人程丽的“艺起疗愈”项目展示地，竹编、品茗都能在这里体验；有着90多年历史的纺织厂水塔被打造成复古咖啡店，成为社交平台上网友们争先恐后的打卡地。
作为老上海人，文艺爱好者吴宝仁喜欢漫步苏州河，用镜头记录下苏州河的点滴变化。“20世纪70年代，苏州河河段鱼虾几乎绝迹，水面垃圾漂浮，经过都要捂着鼻子。但现在的苏州河，厂区搬离改造世博登陆，河岸景观打通，水体生态治理，已经完全变了样。有人垂钓、有人健步，可以赛龙舟、观赛艇，还可以乘游船，特别值得拍摄下来，作为上海城市生活的一张名片。”
2022年，苏州河水上航线投入试运营，航程覆盖到上海五个区，外滩源、四行仓库、昌化路、中山公园、长风公园和梦清园、西康路7个客运码头悉数投入使用，至今年八月已接待各类游客、服务对象近18万人次。在游船上欣赏沿岸美景，听一场音乐会、喝一杯下午茶，登上苏河水岸，体验一把主题市集，如今也成为一种新潮的玩法。
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10月2日，澎湃新闻记者从上海市公安局黄浦分局获悉，10月1日，外滩滨水区累计客流46.2万人次，南京路步行街累计客流20.5万人次世博登陆，豫园瞬时峰值累计客流17.2万人次。为确保市民游客平安度过假期，黄浦公安民警和辅警坚守岗位，结合市中心城区安全运行实际需要，切实强化辖区内各景区、商业区、交通枢纽等地客流疏导、治安巡逻、交通秩序维护等工作。
值得注意的是，黄浦区外滩及周边区域均没有“光影秀”等大型活动安排，为应对外滩沿线可能出现的大客流情况，警方加强统筹指挥调度，充分运用科技赋能，做好人群易集中区域的客流监测工作；联系对接导航平台，精准谋划停车场指引、网约车上下车点、线上导航分流等功能。驻守在江堤各个上、下出入口及通道的民警、辅警将及时采取疏导防止人流对冲拥挤造成危险世博登陆，并在光线较暗处提供手电辅助照明，保障游客通行安全。交警部门则着力强化周边道路交通组织管理，排堵保畅等工作，对外滩核心区域范围内的道路实施禁止机动车占路停放的措施以及区域内共享单车禁行禁放区的执法管理。
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“烧一餐吃三顿，子女不回不开荤”曾是71岁的张阿姨真实的生活写照。如今，村里建了民生综合体项目，免费乘班车去镇上赶集，去长者食堂吃饭、和老伙伴聊聊天，再去老年学堂读书、学做手工，成了张阿姨的日常。“像我这个年纪的，基本都过过苦日子，那时候觉得吃饱肚子就是幸福。现在过得越来越好，越来越有盼头，我特别满足。”张阿姨告诉记者。
这一切，在外国游客的镜头下真实可见：凌晨的夜市热闹而有序，人们开怀畅饮，安全感拉满；手机不慎遗落，匆匆返回后发现有人守在一旁，等待失主；还有尽管语言不通也热心为游客提供帮助的普通市民......这一幕幕，不仅是彰显“中国之治”成效的闪亮名片世博登陆，更是中国人民幸福感、安全感更有保障、更可持续的生动展现。