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中新网西昌10月12日电 (单鹏)提起老成昆铁路上的“小慢车”，曾被授予“最美铁路人”称号的列车长阿西阿呷仿佛打开了回忆的闸门。12日，她在四川凉山州西昌市深情回忆了从儿时坐着老成昆线上的“小慢车”读书到长大后成为列车长的经历：“‘小慢车’是彝族老乡的‘赶集车’和‘致富车’，还是沿线孩子们的‘校车’。”

罗海军是成昆铁路的受益者。2009年，罗海军考上西昌学院，他坐着老成昆线的火车踏上求学之路。从2014年开始，罗海军每年暑假都跟随导师，同时也是老铁道兵、老成昆铁路建设者的四川师范大学杰出教授蔡方鹿参加“重走成昆线”活动，十年间从未间断。2022年12月，成昆铁路复线建成通车，凉山州正式迎来“动车时代”。罗海军看到了新老成昆铁路带给凉山的巨大变化：“新老成昆铁路并行，将继续为沿线发展注入源源不竭的动力。”

为创作《大成昆》，陈果数次踏访大凉山，深入大凉山腹地的喜德、越西、尼波、红峰、沙马拉达等地寻访亲历者。在此过程中，他深刻认识到这条铁路穿行于大凉山腹地对于沿线民众的意义：“新老成昆铁路近一半的里程都在凉山州，铁路将外界资源更便捷地带到大凉山，也将大凉山的资源、特产输送到全国乃至世界；铁路也改变了很多普通人的命运，很多当地人因为成昆铁路，走向了更广阔的人生空间。”

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作为自治区统筹推进重大项目及“双百双新”项目——华电蓝水海洋能源装备制造项目是铁山港（临海）工业区华电海洋能源装备制造产业园首个入驻、投产项目，是一个海洋工程高端装备的研发和制造基地。项目总投资约35亿元，预计投产后年产值30亿元，税收1.3亿元。该项目建成后引领北海海工产业发展新飞跃，将成为国内大型海洋油气平台和海洋风电装备门类最齐全、年产量最大的生产基地皇冠2登陆，也是国内最大的单体海上风电装备制造基地。

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“市场上能够高价成交的作品一定是具有高美学价值的作品，但具有高美学价值的作品在市场上未必能以高价成交。”黄文叡用几个经典的艺术作品进行分析，为何《蒙娜丽莎》是文艺复兴时期最伟大的艺术品之一。“因为在此之前艺术画作都是平面的，而文艺复兴时期，尤其是《蒙娜丽莎》的透视法和立体感的表达方式超越了过往的作画方式。超越太难了，尤其是超越已经达到了一定程度的艺术流派更难。”

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