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记者了解到,前期,北京市交通委员会协同天津市交通运输主管部门开展深入调查研究,通过线上问卷、实地踏勘等形式摸清需求,合理设置站点,着力解决天津海教园地区通勤人员进出京问题。北京地区从六里桥始发,设置了分钟寺地铁站、十里河地铁站,全程共计3站。天津地区从海教园始发,设置了雅馨路、吉明路、仁恒滨河湾、鲁能泰山A区、雅言路天桥,全程共计6站。
据悉,北京六里桥至天津海教园的通勤定制快巴单程票价60元/人(试运营期间执行优惠票价55元/人),每天日发4-7班次(周一早高峰,周五晚高峰6-7班次,平时4班次),发车时间集中在天津地区进京早5:00-6:00,北京地区出京晚17:30-19:30。乘客可使用“京津冀定制快巴”微信公众号购票,就近灵活预约乘车站点。
截至目前,通勤定制快巴已开通北京往返河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻9条主线35条支线,共计开行6.6万余车次,客运量超234万人次,日发199班次,日客运量约7000人次,日均综合实载率达80%,投入运营的车辆数从开通初期的16辆增加至目前的79辆,“京津冀定制快巴”平台关注用户量已超过22万。其中,燕郊、大厂、香河至北京3条主线开通以来,客运量超193万人次,日均客运量5500人次左右,综合平均实载率95%。
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“大美中轴线观光巴士采用新型仿古铛铛车。”北京旅游集散市场经营管理部负责人贠海兵介绍,北京第一条有轨电车1924年在前门开通,因为车头挂上了一支铜铃,司机脚踩踏板,铃铛就会发出“铛铛”的声响,提醒路人避让,铛铛车就成为北京对有轨电车的称呼。随着城市发展,铛铛车逐渐退出运营。如今,恢复绿色或棕色车身、木质车窗的仿古铛铛车,成为市民畅游北京的新方式。
据介绍,该线路采取日游和夜游2种服务方式,中途均不设站,单向运营。日游线从前门至鼓楼,每日10时至17时运营,线路长度12公里,票价50元/人,包含讲解服务,车上可选购文创产品;夜游线从前门至前门,采取游客在官方线上平台预订方式乘车,计划发车时间为每日19时AG电竞厅,线路长度25公里,票价268元/人,包含讲解服务、曲艺表演、京味烤鸭套餐或西式简餐,车上可选购文创产品。
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