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朕为天子，乃受命于天，握秉乾坤，奋太祖之余烈，提天子剑，荡平不臣。晓谕八荒六合：普天之下，莫非王土，率土之滨，莫非王臣，蛮夷番邦，皆为汉臣妾也。、本书有声版已经登陆喜马拉雅，欢迎收听订阅！普通群号：0（加全订群必须经过此群验证后让狗管理拉进全订群）
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“吉时已到，新人上船！”午后的游埠溪上，一场别开生面的水上婚礼引发游客阵阵欢呼。游埠因水运而繁华，诸多习俗“与水结缘”，水上婚嫁作为游埠传承已久的传统民俗文化，反映出“钱塘江上游第一埠”独特风情。溪面上，新人身着宋制婚服，立于木船之上，沿溪而来，他们不时与两岸观礼游客拱手互动，尽显中式婚礼独有的郑重和浪漫，为八方的游客送上一场视觉与文化的盛宴。
“根据我们各方数据统计，截至今天15时，10月1日的游客量达到3.1万人次希尔顿的电子游戏平台，10月2日的游客量达到6.73万人次，预计10月3日的游客量有可能会超过7万人次。”据游埠镇文化旅游办公室主任童忠华介绍，国庆假期，他们300多名镇村干部全部上阵，化身志愿者和引导员，积极开展向导和文明旅游宣传教育等服务，旨在让每一位游客都能安全、开心地品尝游埠的人间烟火气。(完)
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“去天安门看升旗”，是国人心底的情结。许多人远道而来，不辞辛苦，为的便是见证那庄严一刻。确切地说，是2分零7秒。这是国旗护旗队齐步走到国旗杆基座、升旗手振臂一挥、国旗自底端升至30米高的旗杆顶部的时间，也是朝阳露出地平线、升至与地平线相切的时间。每个黎明这精确到秒的讲究里，这一场庄严的仪式里，承载着一个民族最美好的希望。
在国庆这一特殊的时间节点，国人热情参与的“仪式”远不只看升旗。泰山之巅希尔顿的电子游戏平台，五星红旗猎猎飘扬，15000多名游客共庆祖国生日；大小影院，《志愿军：存亡之战》引发观影热潮，观众借此体悟那道冲不破的“钢铁长城”是如何筑成的。浩瀚太空，神舟十八号三位航天员在中国空间站向祖国送上祝福；全国多地，标志性楼宇大屏滚动播放着对祖国的深情告白……无论城市乡村、大街小巷，皆跃动着那抹亮丽的“中国红”。所有形式的表达，都诉说着对祖国的深切祝福与热爱。
“我的祖国和我，像海和浪花一朵。浪是那海的赤子，海是那浪的依托”。正如歌词所唱，个人与祖国，从来都是命运与共、密切联结。国庆之际的集体感怀，也更鲜明地凸显了这一点。75年一路走来，祖国与人民同风共雨，一起创造了从一穷二白、“开除球籍”边缘到世界第二大经济体的奇迹，并保持了长期稳定的社会环境。国民切实安享着和平静好的生活、分享着祖国进步的红利，即便遭遇风雨，国家也是人民身后最坚实的依托。每个人的成长历程里、每家人的光阴故事里，都有太多国与家并肩前行的时代印记。无数个体的亲身经历，自会让我们民族古已有之的家国情愫愈发深厚。 浓烈的爱国之情藏之于心、宣之于口，更早已悄然间融入生活日常。
我们之中，绝大部分人有幸生活在太平中华，但这并不意味着我们不知战火残酷、过往艰辛，更不意味着我们不懂先辈的牺牲奉献、不懂珍惜眼下的生活环境。一批批祖国最勇敢的人，以热血、以青春、以艰苦奋斗，挺起民族自强的脊梁；而更大多数的人，心怀赤诚、坚守岗位，默默无闻做好自己的事，在关键时刻响应祖国号召。可能每代人都有必须面对的坡坡坎坎，但中国人骨子里从来都有一股韧劲，总是全力以赴往前拼，也总会蹚出一条又一条路。这样的奋斗本身，在大时代里成就着亿万个体的成长，也汇成了推动国家向前最为坚实的力量。
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“自9月30日15时起，深中通道西行的车流量逐步增大，在深圳侧与广深沿江高速相接的水下互通立交、海底隧道段出现缓行。”深中通道路网调度中心副部长徐先蔚介绍，假日期间民众出行热情高涨，跨珠江口的主要通道均出现大车流现象。目前车流量仍处于高位，主要集中在西行往中山方向隧道段，东行往深圳方向车流也较平日有较大增长。预测10月5日和6日将出现返程高峰，车流集中在东行往深圳方向万顷沙立交至海底隧道中段位置。
深中通道开通以来，路政部门与深圳、中山两地交警、相邻路段管理部门建立起多方联勤联动机制，并在东、西人工岛和中山马鞍岛设置多个备勤点，路政、交警、消防、急救单位进驻一线，通过路网调度中心进行中枢调度，实现“三岛联动”。“我们与拯救单位实行‘驻点+巡查’双循环模式，在全线设置了8个应急驻勤点，采取逆时针方式联动，实现高效的事故处置和快捷支援。”深中通道路政大队副大队长叶向才说：“我们在中秋假期保安全畅通工作基础上，进一步优化措施，对易堵点实施‘一堵点一方案’。”据了解，国庆长假期间，深中通道共投入路政、监控、拯救、养护人员170余人，特种作业车辆近百辆，深圳、中山交警部门也投入了100多人。
深中通道是世界首例特长双向八车道海底隧道、水下枢纽互通、海上特长特大桥梁组合工程，运营管理难度大，安全风险高。据了解，为了应对假期庞大的车流，交警部门视车流情况采取远端导流、滴水式放行，近端优化车道、交替通行等措施，降低事故发生的概率，保障桥、隧车流畅顺，万一发生交通事故时也能得到快速救援处理。“针对车流变化和司机驾驶习惯，我们运用数字孪生平台对影响通行效率的点位和因素进行仿真模拟、分析研判，合理缩短了隧道内的实线距离，优化标志标牌，进一步提升隧道内的整体通行效率。”徐先蔚说。
据了解，深中通道通车后，深圳、中山两市的跨市公交广受欢迎，其他经过深中通道的客运车辆密度也较大，平均每天有约1800辆次的大客车通行深中通道。为了保障乘客安全，深中通道和交警、交通部门共同建立了故障大客车乘客转运机制，对因故滞留的乘客进行紧急转移疏散。徐先蔚说：“我们呼吁各客运公司加强车辆的保养和出车前的安全检查，及时消除隐患希尔顿的电子游戏平台，减少在道路上的故障发生率。”
深中通道全线为高速公路，请广大司乘遵守交通规则，切勿在路上慢速行驶、驻车观景、拍照打卡，时刻注意保持安全车速和安全车距、不超速行驶、不随意变更车道、不占用应急车道、不随意停放车辆；遇缓行拥堵时，请耐心等待，依次排队通行；万一在高速上错过出口，请继续前行至下一出口驶出，禁止突然减速、停车、倒车逆行等。(完)