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中越北仑河公路二桥于2019年正式通车，东兴一侧连接着国道228线和国道219线，与高速公路“无缝对接”，为中越边境口岸物流发展和边境贸易提供互联互通支撑。今年以来，大量从越南进口的农产品、海产品、棉纱等货物通过中越北仑河公路二桥进入中国市场，中国的机械设备、工业制成品、日用品等源源不断地通过这里出口到东盟国家。

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方案指出，充分发挥北京市科技、人才、政策等优势，统筹产业发展和低空安全，坚持创新驱动、特色发展，瞄准新领域新赛道，聚焦新技术新能源，加快低空产业技术创新，着力发展低空制造、技术服务，推进低空应用及生态建设，加强央地合作、区域协同，将低空经济培育为引领京津冀协同发展的先导示范产业，将北京打造成低空经济产业创新城市、全国低空经济示范区。

方案指出，将推进京津冀地区飞行服务平台统一建设、协同运行、信息互通。加强北京低空技术、装备等在天津、河北等地区应用，推进资源共享，加快形成京内技术输出＋京外技术验证及服务应用的协同发展模式。到2027年，突破一批数字化低空飞行及监管服务技术，建立空天地协同的监管运行技术支撑体系，推动在京津冀地区协同布局、资源共享、共同发展。

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中越北仑河公路二桥于2019年正式通车，东兴一侧连接着国道228线和国道219线，与高速公路“无缝对接”，为中越边境口岸物流发展和边境贸易提供互联互通支撑。今年以来，大量从越南进口的农产品、海产品、棉纱等货物通过中越北仑河公路二桥进入中国市场，中国的机械设备、工业制成品、日用品等源源不断地通过这里出口到东盟国家。