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调查发现，涉事幼儿园存在内部管理不规范、办园资质不完善等问题。对此，工作专班入驻开展停园整顿、全面整改半岛全站官方，全力保障患病幼儿治疗，对全园幼儿进行体检，并根据部分家长意愿做好转园入学工作。针对食堂运营当中的失范行为由市场监管部门对其立案调查，疾控部门指导幼儿园完成终末消杀，同时对全区中小学幼儿园开展秋季传染病防治和食品安全专项整治行动。对于办学资质不完善问题，区纪委监委已成立调查组展开调查。
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中新网上海10月15日电 (杨海燕)记者15日获悉，中国船舶集团旗下江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船首制船(H2785船)及第二艘船(H2786船)举行双船命名仪式，被分别命名为“KOTA EAGLE(鹰城)”“KOTA EMERALD(翠城)”，其中“KOTA EAGLE(鹰城)”于当日签字交付。
命名仪式现场，太平船务首席执行官高瑞泽(Lars Kastrup)在发表致辞时表示，本项目是江南造船与太平船务首次建立新造船业务的合作，系列船首制船高质量高效率的交付，为双方未来的合作奠定了坚实基础。KOTA EAGLE交付后，将成为太平船务船队中最大的集装箱船，这一规模的扩大将显著提升太平船务的运输能力和市场竞争力。KOTA EAGLE也是太平船务船队中第一批能使用LNG燃料的船舶。
据悉，该系列船是江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船，共4艘。该批次船型总长335米半岛全站官方，型宽51米，是公司自主研发设计鲲系列(KUN-14N)大型集装箱船，是江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的船型。选用MARKⅢ燃料舱，可同时兼容氨燃料。采用全球新一代智能控制废气再循环(iCER2.0)系统双燃料主机，可以通过特定算法自动跟踪并动态调整空气和燃气比例，和以往机型相比，气体模式下的甲烷逃逸可降低50%，减少28%以上温室气体排放。
作为大型双燃料集装箱船半岛全站官方，该船通过劳务用工模式重塑及精益生产，首次实现船坞建造周期仅用3个月。同时，仅用3.5个月实现LNG双燃料集装箱船从出坞到交付。首次创新采用模拟堆箱绑扎技术，成功在坞内完成交验，值得一提的是，目前该技术让江南造船成为全球首个具备模拟堆箱绑扎技术工程化运用条件的船厂，树立了行业新标杆。
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国家市场监督管理总局认证监督管理司副司长李春江在致辞中表示，近年来，国家市场监管总局非常重视北斗卫星导航产品认证工作，在建立和实施北斗基础产品认证制度基础上，积极推动开展针对北斗导航应用产品领域的认证评价工作，这是北斗卫星导航产品认证制度体系的进一步拓展和完善。下一步要联合专业机构和行业专家，积极开展北斗卫星导航产品安全评价技术研究，对北斗卫星导航产品技术发展情况、行业应用及安全需求进行深入调研，对认证评价相关的关键技术、难点开展攻关，为北斗卫星导航产品认证范围的拓展做好充分的技术储备。
中国卫星导航系统管理办公室副主任杨军表示，北斗卫星导航产品的质量与信息安全是北斗应用产业发展的基石。当前“北斗+”和“+北斗”呈现出良好的发展局面，北斗规模化应用进入新的发展阶段。希望北斗卫星导航产品认证工作能够为相关产品的研发生产应用提供更多规范化和标准化的指导，为北斗产业的健康有序可持续发展，乃至为下一代北斗系统的建设与深化发展提供坚实的保障。
中国卫星导航定位协会会长于贤成表示半岛全站官方，做好北斗卫星导航产品认证工作，建立健全以北斗技术和产品为主的检测认证体系，是促进北斗系统深化应用，促进产业高质量发展的关键环节。中国卫星导航定位协会将以北斗检测认证专委会为依托，在全行业大力推广北斗卫星导航产品检测认证制度，促进北斗卫星导航系统在各行业的广泛应用，同时着力推动各应用领域对认证结果的采信。