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从偶像歌手到音乐教父，从银幕花瓶到世界之王，重生之后的杨阳在通往娱乐天王宝座的道路上狂飙猛进。
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“自9月30日15时起，深中通道西行的车流量逐步增大，在深圳侧与广深沿江高速相接的水下互通立交、海底隧道段出现缓行。”深中通道路网调度中心副部长徐先蔚介绍，假日期间民众出行热情高涨，跨珠江口的主要通道均出现大车流现象。目前车流量仍处于高位，主要集中在西行往中山方向隧道段，东行往深圳方向车流也较平日有较大增长。预测10月5日和6日将出现返程高峰，车流集中在东行往深圳方向万顷沙立交至海底隧道中段位置。
深中通道开通以来，路政部门与深圳、中山两地交警、相邻路段管理部门建立起多方联勤联动机制，并在东、西人工岛和中山马鞍岛设置多个备勤点，路政、交警、消防、急救单位进驻一线，通过路网调度中心进行中枢调度，实现“三岛联动”。“我们与拯救单位实行‘驻点+巡查’双循环模式，在全线设置了8个应急驻勤点，采取逆时针方式联动，实现高效的事故处置和快捷支援。”深中通道路政大队副大队长叶向才说：“我们在中秋假期保安全畅通工作基础上，进一步优化措施im平台官网，对易堵点实施‘一堵点一方案’。”据了解，国庆长假期间im平台官网，深中通道共投入路政、监控、拯救、养护人员170余人，特种作业车辆近百辆，深圳、中山交警部门也投入了100多人。
深中通道是世界首例特长双向八车道海底隧道、水下枢纽互通、海上特长特大桥梁组合工程，运营管理难度大，安全风险高。据了解，为了应对假期庞大的车流，交警部门视车流情况采取远端导流、滴水式放行，近端优化车道、交替通行等措施im平台官网，降低事故发生的概率，保障桥、隧车流畅顺，万一发生交通事故时也能得到快速救援处理。“针对车流变化和司机驾驶习惯，我们运用数字孪生平台对影响通行效率的点位和因素进行仿真模拟、分析研判，合理缩短了隧道内的实线距离，优化标志标牌，进一步提升隧道内的整体通行效率。”徐先蔚说。
据了解，深中通道通车后，深圳、中山两市的跨市公交广受欢迎，其他经过深中通道的客运车辆密度也较大，平均每天有约1800辆次的大客车通行深中通道。为了保障乘客安全，深中通道和交警、交通部门共同建立了故障大客车乘客转运机制，对因故滞留的乘客进行紧急转移疏散。徐先蔚说：“我们呼吁各客运公司加强车辆的保养和出车前的安全检查，及时消除隐患，减少在道路上的故障发生率。”
深中通道全线为高速公路，请广大司乘遵守交通规则im平台官网，切勿在路上慢速行驶、驻车观景、拍照打卡，时刻注意保持安全车速和安全车距、不超速行驶、不随意变更车道、不占用应急车道、不随意停放车辆；遇缓行拥堵时，请耐心等待，依次排队通行；万一在高速上错过出口，请继续前行至下一出口驶出，禁止突然减速、停车、倒车逆行等。(完)
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10月1日，国庆假期首日，来自南昌铁路公安处南昌乘警支队的女乘警徐璐开启了自己国庆假期的第一天值乘任务。作为南昌乘警支队红枫女子乘警队的一员，1999年出生的徐璐和其他女乘警一样，都是通过层层选拔出来的，她们大多从事过派出所内勤、执勤、办案等岗位，积累了丰富的工作经验。自10月1日起，南昌乘警支队红枫女子乘警组正式护航G894/2次列车，该趟列车是南昌铁路公安处乘警支队值乘的复兴号进京高铁列车，值乘女警们巾帼不让须眉，她们分成两个警组，每趟列车1名女警上车，从南昌西站始发后途经江西、湖北、河南、河北、北京等四省一市到达北京西，紧接着套跑G1517、C2735次列车后，休整一夜再次返回南昌西站，2天内单人值乘4趟交路，乘务工时近22小时。今年25岁的乘警徐璐已经工作三年，她通过自己的不断努力学习，掌握了乘警值乘工作流程，学习了列车各类警情处置、案件办理指引，学会了如何更好为旅客群众做实事。值乘过程中，徐璐将严格落实乘警趟车作业标准化程序im平台官网，对车厢进行细致入微的巡查，确保列车治安秩序井然。从巡逻检查到消防安全，从治安防控到服务旅客，她将用实际行动守护列车安全，保障铁路运输及旅客出行平安。图为出勤前，徐璐在警容镜前查看自己的穿着是否警容严整。