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欢迎各位大妖们来我们木叶忍村参观,我们木叶一向热爱和平。现在我来为大家介绍,右边这群开了轮回眼的是宇智波家族,管村里治安的。左边这群开了转生眼的是日向家族,当村里城管的。后面还有热爱小动物和管理后勤的漩涡家族,以及热爱花草树木和负责医疗的千手家族。剩下的那群人也都是小家族。例如旗木家是开剑道馆的,秋道家开烤肉店的,山中家开花店的,奈良家开药材店的,辉夜家卖壮骨粉的,鬼灯家通下水道的……等等,我们都是热爱生活和热爱和平的良好村民。就算旁边那些穿着红黑长袍的都是行为艺术家,什么捏泥塑造假人玩缝纫贴纸片插棒棒啥的个个都是人才。话音落下,来到妖怪时代的木叶忍村里,顿时洋溢起欢快的笑声。

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作为中蒙最大陆路口岸,二连浩特口岸是中欧班列“中通道”的唯一进出境口岸。数据显示,2023年,二连铁路口岸进出口运量和口岸交接列数均创历史新高,全年进出口货物运量达到1700万吨,书写了深度融合、互利共赢的贸易互通新篇章。一条千百年前的“万里茶道”和这座被誉为“火车拉来的城市”正借着“一带一路”的时代东风和中欧班列的铁龙奔腾,成为祖国北疆最亮丽的风景。

风吹过境,乘坐列车奔驰于集二国际干线上时,集草、灌、乔为一体的防护林带犹如大地的“绿色脉搏”,护卫着铁轨,为这片土地注入了无限的生机。集二铁路是连接内蒙古、乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线,也是“一带一路”中通道的重要组成部分。因其横穿中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地,这条铁路干线过去常年被黄沙环绕覆盖,飞沙走石、遮天蔽日,沙害断道时有发生。“风吹沙子跑,沙砾打在脸上就像刀子割一样”,集宁工务段治沙车间工长张炜谈起27年前的艰苦岁月,第一次清理风沙埋道时,沙子打得人睁不开眼的景象让他记忆深刻。“那时候,只要刮大风,我们就得扛起铁锹、背上水壶干粮赶赴沙害现场,一锹一锹地把掩埋线路的沙子铲出去。”频繁发生的沙尘暴使线路被风沙淹埋,给铁路运输带来严重影响。数据显示,仅2001年至2002年间,集二线就发生沙害断道301次,沙害造成停车83次,影响行车767小时26分,最严重时,沙埋轨面高达1.5米。

为消除沙害影响,集二线上的“防风治沙人”数十年如一日地投入到播绿阻沙的任务中。从最初的挖坑栽树到铺“麦草方格”,再到搭建尼龙网格沙障,他们将“绿装”披在了这片不毛之地上。“首先选取60厘米长的麦草,扎入沙子深约15厘米,让麦草头尾自然竖立合拢,横1米、竖1米,交错扎制形成草方格,然后外围使用尼龙网格沙障、栽植高立式沙障等措施,形成育草带、阻沙带、固沙带、造林带‘四带一体’的防风固沙体系。”张炜介绍道,车间还成立了技术攻关组,先后研制出的旁通扳手、液压网围栏立柱起拔器、半自动除草机等革新成果10余项,在治沙植绿中发挥重要作用。

“有了防护林带,沙害断道次数大大降低了,近十年没有再出现过。”集宁工务段治沙车间副主任刘书平表示亚搏足球,近年来,浑善达克沙地的沙尘暴逐年减少,截至2024年7月底,集二线铁路干线绿化率达82.2%,樟子松、榆树、沙枣等树种在线路两侧蓬勃生长,寸草不生的荒漠戈壁披上了美丽新装,不仅构筑了我国北方重要生态安全屏障,也为通往蒙古国、俄罗斯的过往客货列车筑起一道别样的绿色屏障。

南邻西里站,北邻蒙古国扎门乌德站,这里是中国对蒙古国开放的最大铁路口岸,也是集二铁路的终点站——二连站。明末清初之时,一条始建于福建武夷山,经汉口到华北,再从张家口到蒙俄的“万里茶道”开始形成,这条国际贸易运销线,是亚洲陆路交通大动脉,也是茶叶之路的核心路段。现如今的二连站,地理位置特殊,政治责任重大,主要承担着进出口国际联运货物的交接、换装、运输任务,以及国际、国内旅客平安出行的重任,是亚欧大陆的重要通道、中蒙俄经济走廊的重要枢纽。

“二连站建站至今,共经历了四次大规模扩能改造。”二连站党委书记王士超介绍道,2022年8月,二连车站调度指挥中心正式建成使用,实现了宽轨场、准轨场、换轮库、边检场“四场合一”集中控制运输组织模式和行车指挥与调度指挥的整合,为提升口岸运输能力和中欧班列高效运行提供了充足运力保障。走进宽敞明亮的调度指挥大厅,电话铃声、键盘敲击声和对讲机联控声此起彼伏,站场内线路使用情况在大屏幕上一览无余,随处可见现场作业人员忙碌的身影。“这几天中欧班列的车流比较多,我们要保证其优先接入、优先取送、优先换装、优先返空。”二连站车间主任云志俊表示,作为运输组织的“中枢神经”,如何优化车流组织结构、精准下达作业计划、高效指挥接发列车、畅通中欧班列运行,是调度指挥中心的首要任务。

“调度指挥工作就像是‘排兵布阵’,既要思维缜密,又要临危不乱,不能出现一丝一毫的松懈。”二连站主任调度员安成勇说道,科学指挥提效率,协调联动保畅通,才能安全高效组织列车运行。调度指挥中心的高效运转,让中欧班列“中通道”的作用愈发凸显,为畅通国际国内物流大通道增添了新的动能。截至7月31日,今年二连浩特铁路口岸接运出入境中欧班列2033列、运送货物23.23万标箱、254.24万吨,同比分别增长11.0%、12.3%、12.4%,各项数据均创历史同期新高。

清晨,当七苏木国际物流枢纽产业园沐浴第一缕阳光时,呼和浩特铁路物流中心集宁营业部货装值班员陆开顺矫健的身影已经在集装箱间穿梭,时而弯腰检查车体,时而对簿查验货物……陆开顺开启了新的一天的工作——为中欧班列做“体检”。“每趟列车出发前都需要保证货物装载加固状态良好,而我们要做的就是给中欧班列做‘体检’。”陆开顺边说边走,他一个个检查箱内货物品名及装载加固情况、箱门关闭状态是否良好、箱体锁头是否入位等。“对我们来说,一天下来上下爬车40多次、步行将近15公里早就习以为常。”

陆开顺所在的七苏木国际物流枢纽产业园位于乌兰察布市集宁区东北部,建有铁路专用线3条、临铁仓库5座22000平方米,“我们正在逐步打造‘以流促贸、以贸聚产’,集‘国际贸易、现代物流、保税加工’为一体的全产业布局。”七苏木铁路物流中心经理张磊介绍道。据悉,自2016年11月乌兰察布首列中欧班列从七苏木物流园区开行至今,累计形成总货值15.04亿美元,总货重49.49万吨亚搏足球,成为了地方经济增长的新引擎。汽车配件、机械设备、日用百货、葵花籽、家电、木材、建材等上百种货物走出国门,出口俄罗斯、蒙古国等国家,木材、煤炭、原油、铁矿石等重要物也资源源不断从蒙古国运到国内,重去重回、频次稳定的中欧班列也促进了进出口货物在区内物流落地、贸易落地、产业落地,实现了中欧班列中通道经济和内蒙古产业经济的深度融合,为区域经济的可持续发展带来了更多机遇。

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    现如今,包括中国在内,全球极端气候频发。然而“气候变化教育”在大众视野中,或许仍是一个比较新的概念。记者从主办方获悉,事实上,自2022年5月以来,上海终身教育研究院联合多个部门、教育机构、社区、社会组织等,持续开展气候变化教育研究。这一项目不仅聚焦全球气候变化问题,还注重探索本地经验,力求形成全球影响力。

    上海终身教育研究院透露,在发起、组织“全国气候变化教育研究联盟“并开展系统研究基础上,研究院编辑了中英文《气候变化教育的中国行动(第一辑)》亚搏足球,将于近期正式出版。该书汇集了中国在提高公众气候意识、推动绿色生活方式、促进可持续发展教育等方面的宝贵经验。上海终身教育研究院也于近期正式宣布启动“华东师范大学气候变化教育实验室”建设项目,将全力推动多学科跨学科研究,促成本领域高质量成果的形成和多方面价值的实现。

    在可持续发展教育方面,上海终身教育研究院本年度正式发布《上海可持续发展教育社区行动计划(2024-2026)》,推动上海成为全球学习型城市网络的重要协调城市,并向全球分享了上海的创新经验;聚焦老年教育领域,研究院启动了“老年教育实验室”,整合多学科力量,致力于提升老年人的身心健康、社会参与和文化适应,推动老年教育理论与实践的创新发展。

    此外,该论坛囊括了2场来自教育部与市教委的主旨报告、12位海外专家、6位国内一线校长、高校学者贡献的主题报告,吸引了来自各大院校、政府部门和其他相关单位近200名人员现场参加。来自美国、德国、法国、新西兰、日本、韩国、泰国的多位国际知名学者和中国专家汇聚一堂,合力回答终身教育发展的中国之问与世界之问。

    公开资料显示,上海终身教育研究院成立于2012年7月,是上海市教委根据《教育部和上海市人民政府共建国家教育改革实验区领导小组2012年工作纪要》中关于“教育部支持国家教育改革实验区依托华东师范大学,整合相关机构的终身教育研究力量与实践平台,组建开放式的终身教育研究平台,并积极推动其成为国家终身教育事业发展的重要研究基地与决策咨询机构”的工作要求,委托华东师范大学建立的一个开放、跨界、协同、创新的终身教育研究战略联盟亚搏足球,也是全国首家终身教育研究院。

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    新京报讯(记者吴梦真)9月21日8时42分,福建省福州市晋安区,一名中年女子在登山过程中不慎摔落山坡,情况危急。当地消防部门接到报警后,迅速调集救援力量,成功将女子救下山。消防救援人员用担架将受伤女子抬下山。 图源:福州市消防救援支队据消防救援人员介绍,8时55分,消防车辆抵达现场,由于山路崎岖,车辆无法直接到达被困人员位置,消防救援人员立即携带专业救援装备徒步行进,最终抵达了女子被困地点。在现场,他们发现一名约40岁的中年女子坐在登山楼梯上,其脸部有明显血迹。通过询问,确认女子意识清醒,但伴有呕吐症状,其自述身体感到寒冷且腰部疼痛剧烈。消防救援人员立即协助拨打了急救电话,并请求医护人员评估伤情。在等待期间,为避免女子受到进一步伤害,一名救援人员主动脱下自己的救援服为女子披上,同时不断安抚她的情绪,鼓励她保持冷静。9时38分,医护人员抵达现场,对女子进行了全面检查,确认其头部、颈椎及腰部均有不同程度的受伤。随即,医护人员对女子的颈椎进行了固定处理,并协助消防救援人员将女子平稳地转移到担架上,进行妥善固定后,迅速转运下山。经过近20分钟的紧张救援与转运,受伤女子最终被安全送上救护车,送往医院接受进一步治疗。女子被送往医院进行治疗。 图源:福州市消防救援支队消防救援人员介绍,当天上午女子和朋友结伴登山,在行进过程中,该女子因站立位置靠近边缘且未留意脚下,不慎踩空跌落山坡。消防部门提醒:在享受户外登山乐趣时,请务必注意个人安全,选择适合的路线,保持警觉,避免靠近边缘地带。如遇紧急情况,请立即报警并等待专业救援,切勿盲目自救,以免造成二次伤害。编辑 刘倩 校对 卢茜

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