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9月18日,在东海之滨的连云港,一趟满载卷钢、硅钢片等出口货物的中欧班列从中哈(连云港)物流合作基地开出,驶往乌兹别克斯坦首都塔什干。作为共建“一带一路”倡议落地的首个实体项目,中哈(连云港)物流合作基地今年以来已累计到发中欧班列近530列,形成一条以汽车配件、电子产品、棉浆、日常生活用品等特色货物运输为主的国际货运通道。
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当天外汇局发布的2024年上半年中国国际收支报告表示,2024年上半年,中国国际收支延续自主平衡格局。经常账户顺差规模与同期国内生产总值(GDP)之比为1.1%,继续保持在合理均衡区间。其中,货物贸易顺差保持稳定,内外需回升推动出口和进口同步增长;服务贸易逆差有所扩大,主要是中国居民跨境旅行继续向常态水平回归。
该报告还提到,非储备性质的金融账户呈现逆差,与经常账户形成“一顺一逆”的平衡格局。一方面,来华各类投资917亿美元,较2022年和2023年同期明显提升。另一方面,中国对外各类投资2189亿美元,总体有序进行。从存量上看,2024年6月末,中国对外净资产3.0万亿美元,较2023年末增长2.8%。
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中越北仑河公路二桥于2019年正式通车,东兴一侧连接着国道228线和国道219线,与高速公路“无缝对接”,为中越边境口岸物流发展和边境贸易提供互联互通支撑。今年以来,大量从越南进口的农产品、海产品、棉纱等货物通过中越北仑河公路二桥进入中国市场,中国的机械设备、工业制成品、日用品等源源不断地通过这里出口到东盟国家。