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历史是一座桥梁，这边是我们，对岸就是先祖与他们的辉煌。这是一个发生在那座历史桥梁上的追寻者的故事，是关于一个普普通通的历史系学子走向考古，成为史学家的故事。ps：并非自传，历史学霸文加职业考古文。
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据悉，赫哲族是一个世代生活在黑龙江流域的古老民族，以渔猎为生，创造了丰富多彩的民族文化。作品《百鸟朝凤》长10米，宽5米，由赫哲族非物质文化遗产鱼皮技艺传统染色项目佳木斯市级传承人赵同华与黑龙江依玛哈赫哲传承文化有限公司的158名团队成员耗时三年共同创作完成。作品以“凤凰”为核心主题，远端背靠山川云壤，近处刻绘灵禽百鸟，周边牡丹环绕盛开，形成了“百鸟朝凤”的盛大场面。
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以前，旅客要从老横琴口岸出关，然后乘坐摆渡车穿过莲花大桥，再从澳门氹仔岛上的莲花口岸入境。随着四年前新横琴口岸开通，澳门莲花口岸整体搬迁到了横琴口岸澳门口岸区，这意味着这部分澳方口岸区适用澳门特区法律实施管辖。这样坚守“一国”之本、善用“两制”之利的创新实践，让“合作查验BBINAPP平台，一次放行”变为现实。在传统人工通道一侧BBINAPP平台，记者看到内地边检民警和澳门治安警“台并台、肩并肩”工作。
谭梓濠如今每周都会开着澳门单牌车来横琴谈业务，从澳门氹仔岛的家中出发到横琴仅需十几分钟。这么快的速度得益于去年9月全国首创的车辆“合作查验、一次放行”模式的启用。在横琴口岸客货车联合一站式车道，车辆“一次排队、一次查验”后，粤澳五家查验单位“五灯全绿”就可以“一次放行”了。今年3月起，合作区还正式实施了货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的分线管理政策。边检与海关推出的一项项便利举措，都是为了让横琴口岸这个“一线”既有速度又有温度。
如今，越来越多的澳门人把公司和工厂开在横琴，把家具搬到横琴“澳门新街坊”的新家里，把孩子送到濠江中学附属横琴学校读书。每到周末节假日，还有更多澳门人拖家带口来横琴的“花海长廊”露营。据统计，今年经横琴口岸出入境客流总量有望首次突破2000万人次，其中港澳居民约占四分之一，横琴口岸日均通行车辆超过6000辆次，其中澳门单牌车约占七成。不只是人流车流，横琴口岸还助力科技成果在粤澳间加速流动。横琴口岸通过一条匝道为澳门大学师生往来粤澳带来便利。口岸附近的珠海澳大科技研究院，已经承接了300多个来自澳门大学三所国家重点实验室的产学研转化项目。
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透纳早期有关英国自然景观的艺术创作，奠定了他最初的声誉。他在旅行中创作了大量现场速写，回到工作室后将这些习作与记忆和想象相融合，最终转化为令人惊叹的风景画。展厅里，《坎伯兰康尼斯顿荒山的清晨》《威尔士风光：晚间的山景、村庄及城堡》《悬崖上一座废弃城堡的风景画》等代表作集中展示了透纳对光影的敏锐捕捉、对自然崇高力量的艺术表达。
透纳与威尼斯有着深刻的情感共鸣，他笔下的威尼斯因迷人的光线与色彩运用BBINAPP平台，被公认为是透纳艺术生涯中最耀眼的系列之一。其中，《威尼斯叹息桥、总督宫及海关大楼：正在画画的卡纳莱托》是透纳最早一批展出的有关威尼斯的油画。画面中，在耀眼阳光的照射下，威尼斯宏伟的宫殿和清澈平静的潟湖美景一览无余；意大利画家卡纳莱托正创作一幅被镶在厚重镀金画框中的画作——这种有些背离现实的场景，也体现了透纳在唤起“崇高”时所运用到的想象力。