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南海西北陆坡一号、二号沉船遗址是中国“2023年度全国十大考古新发现”。2022年10月，中国科学院深海科学与工程研究所在开展航次工作时，在南海西北陆坡约1500米深的区域发现两处古代沉船遗址——南海西北陆坡一号、二号沉船遗址，位置在海南岛东南方向海域，距三亚市大约150公里。2023年至2024年，中国国家文物局考古研究中心联合中国(海南)南海博物馆、中国科学院深海科学与工程研究所组织实施三个阶段的水下考古调查，共提取出水陶器、瓷器、原木等928件(套)。
南海西北陆坡沉船遗址考古调查项目负责人、海南省文物考古研究院(南海深海考古研究院)院长宋建忠表示，南海西北陆坡一号、二号沉船遗址再现了明代中期海上贸易的繁盛景象，尤其是一号沉船的珐华器、二号沉船的乌木均是沉船考古的首次发现，是中国古代海上丝绸之路贸易往来的重要见证，为中国航海史、海洋贸易史和中外文化交流等研究提供了重要的实物资料。(完)
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新疆舰桥国际物流霍尔果斯铁路专用线项目总占地面积295亩，计划投资1.53亿元。主要有铁路专用线1.049公里，配套建设全站台仓库。项目建成后，将有利于完善霍尔果斯经济开发区兵团分区交通基础设施建设，进一步提高原材料以及产品的运输效率，降低企业物流成本，实现公路和铁路运输相互配套互补，大大便利货物的集散、分拨、换装。
兵团分区管委会副主任陈飞告诉记者：“我们抢抓自贸试验区建设机遇，充分发挥独特的区位、平台和政策优势，推进现代服务业、新能源新材料和进出口加工等主导产业发展，实现‘通道经济’向‘口岸经济’‘产业经济’转变，完善企业服务中心功能，全力打造集总部经济、科技研发、文化产业、数字经济于一体的兵团现代化向西开放平台，全力当好师市经济高质量发展的主力军。”
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中新网重庆9月27日电 (记者 刘贤)作为首批港口型国家物流枢纽之一，重庆果园港多式联运通达全球，是西南地区唯一同时具有“粮食、肉类、水果”查验资格的进境口岸。27日，重庆两江新区公布了果园港国家物流枢纽临港经济高质量发展规划和投资机会清单，要将果园港临港经济片区建成“内陆开放综合枢纽重要承载地”。
两江新区党工委委员、管委会副主任秦淑斌介绍，要将果园港临港经济片区建成“内陆开放综合枢纽重要承载地”。打造长江上游航运中心重要枢纽，提升果园港区域与国际航运资源配置能力。建设“一带一路”多式联运示范区，创新水铁、水水、水公、公铁多类联运模式。打造西部大宗商品集散交易中心，形成以汽车、粮食、肉类、钢、铝、铜等为主的大宗商品集散交易中心。建设港口型枢纽经济高质量发展示范区，不断强化“运—贸—产—服”产业功能体系，培育壮大枢纽经济。到2030年，力争货物吞吐量达到3500万吨，集装箱突破200万标箱，国际班列超1500列，商贸额突破1000亿元。
