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从客流情况看，目前赣闽两省短途出行以及两省往返北上广深等中心城市客流增幅较大，特别是前往北京等方向的客流持续保持高位增长。为确保旅客顺畅出行，10月6日，南铁加开旅客列车163列，其中管内121列、直通42列；同时，为满足旅客国庆假期夜晚出行需求，在南昌至景德镇、上饶、上海、广州，以及福州至龙岩、永安、厦门等方向，还加开夜间高铁32列。
面对国庆假期返程客流的不断攀升，南铁各车站进一步优化服务。例如，新余北站针对重点时段返程客流到发密集的情况，设立“渝快行”引导带，开辟站内候车检票潮汐通道，动态加开2个验证口、1个安检口、2个检票通道，提高旅客进站效率；同时，针对始发列车，提前30分钟检票，加快候车室周转速度，保证高峰时段旅客候车秩序平稳。在延平西站、武夷山北站，车站为“银发”等重点旅客开辟进出站“绿色通道”博亚体育app入口，提供“点对点”“一对一”的“定制化”接送站服务，同时增设儿童核验专窗，缩短旅客等待时长。
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澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，成都交通投资集团（以下简称“成都交投”）在回复中表示，成灌高速是经四川省交通运输厅、四川省物价局《关于成灌高速公路正式收取车辆通行费的批复》批准的经营性收费公路，收费期限从2000年7月20日起至2030年7月19日止，目前仍在批准收费的有效期内。暂无取消收费的计划。
这名网友在建议中说到，都江堰作为成都的一个旅游资源丰富的历史文化城市，环境好，但需要充分发挥自身优势，吸引更多的人到都江堰定居。因为有人员流动才有发展，成灌高速免费以后，成都西部上班的人均可以到都江堰购房、消费，这会极大带动都江堰的经济发展。因为成都西部自然环境好，宜居，凭借成都高新西区的人口基数，可以形成有自己特色的环成都西部经济圈，从而带动都江堰区域的第3产业发展，也会给沿线居民带来更好的生活体验。
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