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中新网上海10月15日电 (杨海燕)记者15日获悉，中国船舶集团旗下江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船首制船(H2785船)及第二艘船(H2786船)举行双船命名仪式，被分别命名为“KOTA EAGLE(鹰城)”“KOTA EMERALD(翠城)”，其中“KOTA EAGLE(鹰城)”于当日签字交付。

命名仪式现场，太平船务首席执行官高瑞泽(Lars Kastrup)在发表致辞时表示，本项目是江南造船与太平船务首次建立新造船业务的合作，系列船首制船高质量高效率的交付，为双方未来的合作奠定了坚实基础。KOTA EAGLE交付后，将成为太平船务船队中最大的集装箱船，这一规模的扩大将显著提升太平船务的运输能力和市场竞争力。KOTA EAGLE也是太平船务船队中第一批能使用LNG燃料的船舶。

据悉，该系列船是江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船，共4艘。该批次船型总长335米，型宽51米，是公司自主研发设计鲲系列(KUN-14N)大型集装箱船，是江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的船型。选用MARKⅢ燃料舱，可同时兼容氨燃料。采用全球新一代智能控制废气再循环(iCER2.0)系统双燃料主机，可以通过特定算法自动跟踪并动态调整空气和燃气比例，和以往机型相比，气体模式下的甲烷逃逸可降低50%，减少28%以上温室气体排放。

作为大型双燃料集装箱船，该船通过劳务用工模式重塑及精益生产，首次实现船坞建造周期仅用3个月。同时，仅用3.5个月实现LNG双燃料集装箱船从出坞到交付。首次创新采用模拟堆箱绑扎技术，成功在坞内完成交验，值得一提的是，目前该技术让江南造船成为全球首个具备模拟堆箱绑扎技术工程化运用条件的船厂，树立了行业新标杆。

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《湿地公约》秘书处副秘书长杰伊·奥尔德斯认为，城市化的快速发展带来多重利好，但也给湿地生态带来较大压力和负面影响。《湿地公约》推出的国际湿地城市认证项目，旨在进一步鼓励拥有湿地生态的城市建立交流合作关系，让各方携手推进全球湿地保护事业，进而让湿地生态反哺社会发展和缓解气候变化。此次会议将在这一方面发挥重要作用。

山东省人民政府副省长温暖在致辞中表示，山东始终坚持保护优先、严格管理、系统治理、科学修复、合理利用，积极构建湿地保护工作大格局，着力强化规划引领，强化制度建设，强化保护修复，推动湿地生态系统多样性、稳定性、持续性明显提升。该省将以此次会议为契机，认真学习借鉴国内外湿地保护、恢复、管理及可持续发展等方面的有益经验，进一步探索全面保护与合理利用共推进、自然恢复与人工修复相结合的湿地发展模式。

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