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合肥下塘工业园铁路专用线项目由合肥物流集团旗下合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设，主要服务合肥长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业。项目总投资7.25亿元，专用线部分占地约225亩，新建铁路专用线，自淮南线下塘集站合肥端牵出，建设下塘工业园装卸场，线路全长1.53公里，近期年运量达40万辆/年，远期可满足60万辆/年汽车装车需求。项目于2024年3月15日正式开工，历时7个月的紧张施工，于10月14日顺利通过铁路专业验收。

合肥下塘工业园铁路专用线的开通运营，是合肥物流集团积极构建公铁水空立体开放大通道，推动合肥市大物流体系建设的标志性工程，解决了企业货物运输“最后一公里”的难题，有效降低了企业物流成本，有利于提升区域物流服务效率和质量，打造合肥东北部铁路物流综合枢纽，助力合肥中欧班列高质量发展bg平台app，建设高能级物流枢纽城市。(完)

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2022年起，佳木斯铁路运输检察院办理了利用软件伪造、出售火车票的系列案件，经审查发现，嫌疑人使用了相关软件，只要在电脑上打开软件，将客户的出发地、到达地、乘车时间等信息填充到软件中，然后将碳带、空白火车票票板装在打印机上，点击打印，便可以伪造出火车票。伪造出的火车票在外观上与真实火车票相差无几，几乎达到了以假乱真的程度。

佳木斯铁路运输检察院以“三个善于”做实高质效办好每一个案件，在办案中，针对案件的重点难点问题，主动邀请侦查人员、人民监督员及辩护律师，创新听证方式，以“互联网+”为依托，采取线上+线下相结合的方式召开听证会，践行阳光检务，保障案件质效。同时，检察官主动与辩护人沟通，对嫌疑人加强释法说理，最终实现各嫌疑人均认罪认罚。

该系列案件的办理虽然结束了，但是案件背后所引发的问题却没有解决。检察官在办案中发现，购买假火车票的人员涉及到社会各行各业，有的甚至是国有单位、公司，据此可能存在公职人员通过购买伪造的发票用于报销，进而骗取公款的违法犯罪行为。检察官通过将购买假火车票的人员进行汇总分类，并将可能涉及到犯罪的线索进行移交，有效履行了法律监督职责。

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