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其中，从发展势能看，实现了从内陆腹地向开放新高地的重大转变。安徽抢抓长三角一体化发展等重大战略机遇，持续深化制造业双向开放和“放管服”改革，落实全面取消制造业领域外资准入限制措施，迭代推出优化制造业营商环境和促进民营经济高质量发展政策举措，健全政策惠企“免申即享”“即申即享”机制，创新开展“益企赋能”十大行动、加快构建“线上+线下”为企服务“一张网”，着力打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。
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10月9日，全国首座“六边形”立体交通枢纽综合体——苏州南站外立面正式亮相。苏州南站位于苏州市吴江区汾湖高新区黎里镇，是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的共用枢纽站。其站房由中铁建设承建，结合中式园林造景艺法，通过连贯转折的线条以及丰富多变、高低错落的建筑形式，展现了吴越文化中的江南古韵之美。图为航拍建设中的苏州南站。（无人机照片）
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汽车智能安全评价体系由招商局检测车辆技术研究院有限公司和清华大学联合发布。招商车研技术委员会常务副主任曹飞介绍，自动驾驶汽车正逐步迈向大规模量产，而自动驾驶技术在实际运用过程中可能存在的风险事故，受到行业和社会各界的广泛关注。此次发布的汽车智能安全评价体系具有“多天候、多要素、多工况、高覆盖”这四大特点，基于功能运行流程逻辑，分出4大层次，共7个测评维度，有50余项考评重点。该评价体系预计2025年上半年发布首批测评结果，为自动驾驶汽车产品开发及迭代导入深度安全测评体系，加快我国高级别自动驾驶汽车产业化落地进程。
汽车智能驾舱评价体系由招商局检测车辆技术研究院有限公司、西部创源智行科技(重庆)有限公司、西部科学城智能网联汽车创新中心(重庆)有限公司联合发布。该评价体系的研究价值在于推动测评标准化和规范化，引导技术进步与创新，提升用户体验。具体来说，通过制定统一的测试评价规程，为智能驾舱的设计、开发和测试提供一套标准化的流程和方法，有助于提升整个行业的规范化水平。规程注重自然交互、高阶智驾、车云融合和多维安全等方面，旨在提升用户体验，帮助消费者更好地理解和选择智能驾舱产品。该评价体系设计了4个一级指标，共200余项测试参数。其有多方面亮点，如实现AI大模型自动化测评皇冠贵宾会首页，引入了车路云一体化评价指标。
