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值得注意的是，本届东博会将首次邀请阿联酋担任东博会的特邀合作伙伴，这也是海湾阿拉伯国家首次担任东博会特邀合作伙伴，来自阿联酋、东南亚等共建“一带一路”国家的参展客商数量将会有涨幅。同时，马来西亚将担任第21届东博会主题国。此前，中方决定试行扩大单方面免签国家范围，对马来西亚等6个国家持普通护照人员试行单方面免签政策。上述国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天，可免办签证入境。
为应对出入境客流高峰，在南宁机场口岸执勤现场，南宁出入境边防检查站还设置了中国公民专用通道，兼顾外国公民通关需求开足查验通道，加强现场通关指引，为参会参展客商提供便捷的通关服务。同时，该站还派出了“朱槿花”服务队靠前引导，组建了外语服务小分队，为各国参展客商提供英、柬、越、泰语等多种语言的翻译服务，确保沟通无障碍、通关更顺畅。(完)
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深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司专业总工程师唐翀提出，要明确共享电单车的出行需求特征及其在城市综合交通客运系统中的定位，并开展精细化治理和精准化施策。在商业运营过程中，如何确保共享电单车与公共空间利用的公平性是必须关注的重要问题。应加强与城市规划部门的沟通协作，将共享电单车的发展纳入城市总体规划中统筹考虑，通过科学规划、合理布局等手段来确保城市交通体系的整体协调性和高效性。
北京市城市规划设计研究院交通规划所主任工程师魏贺提出，共享电单车是人民群众对时间可靠、便捷灵活、价格合理的出行需求本质的个体与市场响应。超(特)大城市要持续提升电单车治理能力，调控配额、治理停放、强化秩序、规制市场，避免其与绿色交通方式的内卷竞争（淡绿替代翠绿，弱可持续性）；共享模式对降低私人保有作用有限，要与公共汽电车、轨道交通接驳组合优化，用好公共汽电车存量，发挥好饲喂作用；借鉴国际城市经验，做好长期持续治理的准备。
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开幕式上，中国职业技术教育学会会长鲁昕、天津市副市长张玲等领导发表讲话，强调了职业教育在国家发展中的重要地位，并对青年教师队伍建设提出了新的要求。在之后的论坛上，来自全国各高校和职业院校27位专家学者围绕“教育家精神引领职业院校青年教师队伍建设”“教育强国建设对职业院校青年教师的新要求”“教育综合改革背景下职业院校青年教师发展”“数字时代背景下职业院校青年教师素质与能力”等议题进行了深入交流和研讨，为新时代中国职业院校青年教师高质量发展提供了宝贵建议。
