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相比手写时期,接警速度一下子提升不少,但梁苑移和同事们依然觉得不够快。“一个分局一条线,经常要排队等,有时候呼不出去,特别着急。”一旦遇到关系人命的警情,她就要站起来大声对同事喊:“不要呼某某分局,我先用。”此外,现场情况和处理进展也要等派出所、分局一层层上报。“如果电台信号中断,重新呼叫,一来一回非常耽误时间。”
如今,广州110接警服务台提档升级为综合指挥调度平台,曾经困扰接警员的问题不复存在。他们一人一张工作台,佩戴耳机坐在电脑前,边接听电话边在系统录入警情,一键即可发送到分局和派出所。民警抵达现场后手机签到,谁出警、几点到、多少警力等信息即刻上传至系统,接警员一目了然。“又快又准”,梁苑移切身体会到,联系分局、派出所越来越顺畅,接警愈发高效。据测算立博体育APP官网下载,接警员平均每小时能够处理二三十宗警情。
全天候面对纷繁复杂的警情,邓诗欣直言:必须练就一颗“大心脏”,处变不惊。“因为每天都有突发情况立博体育APP官网下载,群众会紧张,但我们不能慌。”更重要的是,她要安抚对方,引导其说出关键内容,方便“对症下药”。为此,邓诗欣工作之余自发阅读心理学相关书籍,学习专业沟通技巧。“目的是与报警人拉近距离,精准捕捉有效信息并传达给派出所的出警人员,力争完美地处理好每一宗警情,对群众负责。”
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“自9月30日15时起,深中通道西行的车流量逐步增大,在深圳侧与广深沿江高速相接的水下互通立交、海底隧道段出现缓行。”深中通道路网调度中心副部长徐先蔚介绍,假日期间民众出行热情高涨,跨珠江口的主要通道均出现大车流现象。目前车流量仍处于高位,主要集中在西行往中山方向隧道段,东行往深圳方向车流也较平日有较大增长。预测10月5日和6日将出现返程高峰,车流集中在东行往深圳方向万顷沙立交至海底隧道中段位置。
深中通道开通以来,路政部门与深圳、中山两地交警、相邻路段管理部门建立起多方联勤联动机制,并在东、西人工岛和中山马鞍岛设置多个备勤点,路政、交警、消防、急救单位进驻一线,通过路网调度中心进行中枢调度,实现“三岛联动”。“我们与拯救单位实行‘驻点+巡查’双循环模式,在全线设置了8个应急驻勤点,采取逆时针方式联动,实现高效的事故处置和快捷支援。”深中通道路政大队副大队长叶向才说:“我们在中秋假期保安全畅通工作基础上,进一步优化措施,对易堵点实施‘一堵点一方案’。”据了解,国庆长假期间,深中通道共投入路政、监控、拯救、养护人员170余人,特种作业车辆近百辆,深圳、中山交警部门也投入了100多人。
深中通道是世界首例特长双向八车道海底隧道、水下枢纽互通、海上特长特大桥梁组合工程,运营管理难度大,安全风险高。据了解,为了应对假期庞大的车流,交警部门视车流情况采取远端导流、滴水式放行,近端优化车道、交替通行等措施,降低事故发生的概率,保障桥、隧车流畅顺,万一发生交通事故时也能得到快速救援处理。“针对车流变化和司机驾驶习惯,我们运用数字孪生平台对影响通行效率的点位和因素进行仿真模拟、分析研判,合理缩短了隧道内的实线距离,优化标志标牌,进一步提升隧道内的整体通行效率。”徐先蔚说。
据了解,深中通道通车后,深圳、中山两市的跨市公交广受欢迎,其他经过深中通道的客运车辆密度也较大立博体育APP官网下载,平均每天有约1800辆次的大客车通行深中通道。为了保障乘客安全立博体育APP官网下载,深中通道和交警、交通部门共同建立了故障大客车乘客转运机制,对因故滞留的乘客进行紧急转移疏散。徐先蔚说:“我们呼吁各客运公司加强车辆的保养和出车前的安全检查,及时消除隐患,减少在道路上的故障发生率。”
深中通道全线为高速公路,请广大司乘遵守交通规则,切勿在路上慢速行驶、驻车观景、拍照打卡,时刻注意保持安全车速和安全车距、不超速行驶、不随意变更车道、不占用应急车道、不随意停放车辆;遇缓行拥堵时,请耐心等待,依次排队通行;万一在高速上错过出口立博体育APP官网下载,请继续前行至下一出口驶出,禁止突然减速、停车、倒车逆行等。(完)
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