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今年4月，上海交通大学的校园里迎来了一群特殊的客人：他们是来自西藏和新疆的近20位基层一线教师，受邀来到上海交通大学进行为期6天的集体见学。在学习观摩过程中，老师们希望张新安和他的团队前往西藏和新疆，去给当地老师和学生传经送宝。在老师们的真诚邀约下，张新安及其团队踏上了前往拉萨的航班，去赴一场跨越山海的成长之约。
一到拉萨，顾不上高反的不适，张新安马上带领团队开展工作。“中国西部教师成长计划”是此前张新安团队专门为西部地区“研究型教师”队伍建设打造的培养项目。经历了两年多的筹备，该计划于2023年8月启动，经过面试选拔，来自拉萨市第八中学、拉萨市特殊教育学校、拉萨那曲第一高级中学和西藏军区拉萨八一学校的5位青年教师入选第一批参训学员名单。2023年8月至2024年8月，通过线上与线下相结合的方式，5位青年教师完成了科学研究的基础知识、选题设计、方法技能等课程，参与了集中授课、小组讨论、研究课题开题及中期检查、成果研讨、交大访学等研习过程。张新安团队抵达拉萨后，5位青年教师现场汇报了为期一年的学习收获和心得体会，团队为5位学员签发了结业证书。
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现场，中华慈善总会家风传承与慈善信托委员会总干事、北京师范大学社会治理与公共传播研究中心主任傅昌波从做好捐赠人服务角度出发，展望推进人人公益的美好愿景。在他看来，要促进“人人慈善”的形成，需全面提升议题设置、捐赠便捷、税务服务、及时嘉许、信息透明等服务。而在促进朋友圈慈善、社区慈善方面，需全面提升系统打造、资助辅导、参与体验、社群行动等服务。
“人人都是公益人”强调每个人都有能力并且有责任参与到公益活动中来。现场，来自多个领域的公益人进行了公益人Talk Show，讲述属于自己的公益故事。瓶窑镇一线社工黄摇佳介绍，瓶窑镇里窑社区的“578”志愿服务队完成了从一个人到一群人、一件事到许多事的公益蜕变，如今每周都会组织志愿者对老旧小区进行卫生清洁；浙江敦和慈善基金会高级项目总监汪黎黎说，该团队为中低收入的流动人口在城市中搭建社会支持体系，以儿童为核心，在家、校、社三个关键场域，激活和改善流动儿童成长生态圈。
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会上发布了两项报告。一个是《2024年绿色出行城市工具书》，这本报告的前身是“中国城市无车日活动组织手册”，已连续发布18年，是中规院和中国城市规划学会开展绿色出行科普宣传、支撑全国城市绿色出行活动的纲领性文件。另一个是《2024年度中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》，这本报告聚焦共享骑行服务提升与行业健康有序发展，已连续第4年编制。两本报告均为中规院“中规智库”的系列研究成果。
“城市应规划设计考虑所有居民和交通方式的更安全的街道，道路公共空间分配时优先考虑步行、自行车和公共交通，动态管理路内停车以便有效利用公共空间，基于可持续发展理念制定道路交通政策，鼓励社区参与开发城市公共空间等。”孔令斌说，922绿色出行宣传活动主题的选取结合了国内外的最新研究实践和社会所需，具有超前性和领先性，希望共享公共空间理念在城市规划建设中能够得到更好的落实。
中国城市规划设计研究院副总工程师赵一新作了《2024年中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》的解读，他表示，报告聚焦精准匹配出行需求，持续提升超大、特大城市共享骑行治理能力和水平，从活力骑行、轨道骑行、减碳骑行、便捷骑行四个方面建立11项骑行指标，评估中国36个主要城市的骑行特征与规律，并分析年度变化。对北京亦庄共享电单车试点进行了专题研究，发现80%的骑行距离为3公里以内，平均速度14公里/小时，共享电单车是短距离出行的高效工具；60%的骑行换乘了公共交通，平均接驳距离2.5公里牛宝娱乐游戏下载，有效延伸了轨道交通和公共汽车交通服务；超过70%的使用者为35岁以下牛宝娱乐游戏下载，近50%的骑行集中在通勤高峰时段，共享电单车是青年人群喜欢的通勤交通方式。
