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旧神与新神的传说，名为“维拉”的原初力量，三个世界的古老纠葛……这些对于普普通通的岛民之女阿黛拉来说太过遥远，直到岁的一场意外。当她再次苏醒，她竟作为灵魂寄居在十年后的自己身上，而那时的自己竟已身中诅咒变成了恶魔。于是，两个不同年龄的阿黛拉携手开启了一场人类从未有过的旅途，在寻找真相的过程中，她们逐渐发现，所谓的诅咒、将阿黛拉灵魂从过去召唤来的神秘项链、教会、魔神……这些都只是真相表面的薄纱。黑暗在西大陆的阴影中滋生，而随着阿黛拉的冒险，她已不知不觉站在了对抗黑暗的浪尖之上，尽管她自己身上就流淌着黑暗的“恶魔之血”。她会怎么做？她能否解除身上的诅咒？西大陆的命运终究何去何从？呵，这已然是一段传奇的历史，故事早已谱写，但尘封已久，被世人遗忘，需要你亲自翻开结局。（本书只发免费章节，绝不太监，作者研究生，更新不稳定，纯爱好，所以会不断打磨前面已发布的章节，文笔偏西方经典文学，又有些糅杂，剧情向写实西幻，低魔，设定完整，女主文，不重爱情戏，谨慎阅读，如能支持，感激不尽！）
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据中国气象局资料，台风的路径主要受副热带高压（下简称“副高”）的影响，有的沿着副高西行，有的在副高的转角处转弯而北上。中科院大气物理研究所研究员武亮接受澎湃新闻采访时表示：“副高就相当于一堵墙，它如果堵在上海附近，从它南边海上来的台风就会沿着副高的南侧一路向西运动影响上海，这种情况下台风很难在海上穿过副高向北走。”在正常情况下，副高在 7、8 月底移至最北，位于北纬 30-35 度的范围内，这恰好将处在北纬 31 度附近的上海囊括在内。
值得一提的是，在台风北移之余，登陆中国的超强台风也在增加。历史数据显示，在中国登陆的热带气旋中，超强台风占比呈波动上升，其中，1974 年 -1973 年、2004 年 -2013 年和 2014 年 -2023 年这三个十年的超强台风占比超过 1.5%。最近十年，超强台风的占比骤升至 5.31%，较前一个十年增长 3.57%。
政府间气候变化专门委员会（IPCC）曾在报告《气候变化：自然科学基础》（2021）中预测，在西北太平洋台风北移的趋势下，超强台风占比在全球范围内增加，其中，在北美洲的墨西哥湾沿岸、墨西哥太平洋沿岸以及美国东海岸的超强台风数量增加，在亚洲的中国东部地区、朝鲜半岛和日本的超强台风数量和强度也都会增加。在台风北移的趋势下，加上台风的强度增加，意味着各地台风灾害的可能性加大，特别是以往不常受台风影响的地区。
2021 年，关于气候变化和城市化复合影响的研究发现，由于地表阻力与城市暖化的影响，热带气旋中的对流与水汽通量汇聚增强，由热带气旋诱发的降雨强度及特大洪水的概率均会上升。往后变得易受台风影响的沿海城市需重视在应对洪涝灾害等方面基础设施的强化，若城市化与气候变化的叠加效应诱发特大的城市内涝，当地居民将极易身处险境。
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8月29日上午11时许，家住市区绿竹巷的何爱广散步至市区滨水路听江阁附近时，看到离江边约20米的水中漂浮着一名女子，同时听见该女子时断时续地发出痛苦的呼救声。此时该女子只有头部浮出水面,情况十分危急。何爱广立刻拨打报警电话。这时，到附近游玩的翟付兵也发现了这一情况，都会游泳的两人经过短暂的商量后逸贝体育网页版，决定立即救人。
出警民警详细询问了相关情况后，充分肯定了何爱广、翟付兵的见义勇为行为。年近六旬的何爱广是一名下岗工人，目前靠打零工维持日常生活，他言语朴实地对记者说：“我会游泳，如果见死不救，我会后悔一辈子的。”今年45岁的翟付兵是一名外来务工人员，也对记者表示：“换成其他人也会这样做的逸贝体育网页版，我只是做了一件应该做的事。”
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新京报讯（记者赵敏 通讯员闫安童 高思成 王威帅）9月19日15时许，黑龙江省大庆市，3名飞行员在国家消防救援局大庆航空救援支队外场停机坪参与飞行训练。新京报记者获悉，3人为中国消防救援学院与中国民用航空飞行学院联合培养的首批飞行员。 “809，可以起飞！”随着塔台指令下达，新飞行员李世林在飞行教员的指导下，按部就班操纵直升机，完成起飞动作。在此次训练中，李世林先后完成垂直起飞、稳定悬停、增速建立航线、五边下滑消速等训练内容。2024年9月19日，新飞行员李世林正在驾驶直升机。 图源：大庆航空救援支队飞行教员刘一辰表示，尽管训练的是基础课目，但对这批新飞行员来说意义非凡。刘一辰介绍，新飞行员们要完成从院校教练机到直-8型运输直升机的转变，“新的机型和陌生的飞行环境，挑战着每一位新飞行员的飞行技术和心理素质。” 新京报记者从大庆航空救援支队获悉，支队在前期组织开展了为期70天的实装飞行前改装培训，成立专项组织领导小组，统筹协调相关事宜，按照骨干带学施教、领导补位跟教、全体人员参与辅教的方式，围绕飞行基本原理、装备操纵方法、课目实施规范、特殊情况处置等内容，开展座舱实习、地面演练、领航比武、默画仪表等活动。参与此次飞行训练的人员。 图源：大庆航空救援支队同时，大庆航空救援支队召开新员组织指挥与教学法研究会，成立考核验收小组，从思想政治、基础理论、地面演练、设备使用、身体状况及基础体能等方面，对新毕业飞行员准备情况进行逐项考核，确保他们达到实装飞行条件。 据悉，大庆航空救援支队作为国家航空应急救援事业发源地，自组建起共培养过10期飞行员，目前这些飞行员已在祖国大江南北承担着航空救援任务。编辑 彭冲 校对 吴兴发