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发言人表示，中方落实双方领导人达成的共识，始终从维护中欧全面战略伙伴关系大局出发，一直秉持通过对话磋商妥善处理分歧的最大诚意。6月底以来，中欧双方就电动汽车反补贴案进行了十余次司局级技术磋商和两次副部级磋商。9月19日，王文涛部长和欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行全面、深入、建设性的会谈，双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿，一致同意开启避免贸易摩擦升级的价格承诺磋商。之后的短短14天里，中欧技术团队已经进行了6轮技术磋商，中方反复并充分听取了中欧业界的诉求和意见，在磋商中全过程展现了开放合作的态度，显示了最大限度的灵活性。
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根据调查结果，59%的德国受访者表示会考虑选择购买中国汽车，其中年轻人的购买意愿尤其高：74%的30至39岁人群和72%的18至29岁人群都表示愿意购买中国制造商的汽车。如果是纯电动汽车，考虑选择购买中国汽车的受访者比例高达80%。其中，83%的受访者认为性价比是一个卖点，其次是创新技术(55%)和有吸引力的设计(37%)。
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