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深山有道观，香火早凋零。鄙人不才，年方十九，打小就是一名道士，上有师兄十数位，下惟余最小，俗称关门弟子。师门太穷，师兄们难耐清苦，幸掌门师尊豁达，任由众师兄散伙而去。后有三位师兄迷途知返，年纪颇大，皆有四五十。蒙师尊垂青，逝前传掌门之位于小道，然无论年岁或资历皆不能服众，三位师兄不服。师门不幸，小道不是软柿子，绝不退让，与之内讧。山下村中，有新举人，乃小道发小，师尊逝前亦有交代，护送其进京赶考。义不容辞，且容小道人间走一遭，回来再与众师兄斗！QQ书友群：00（舵主群）（普通群）
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她曾任绍兴文理学院党委宣传部新闻科副科长，浙江省绍兴市越城区东浦街道办事处副主任（挂职），绍兴黄酒小镇开发建设管理委员会副主任（挂职），共青团浙江省绍兴市越城区委员会书记(副科长级、2020年2月确定正科长级)，浙江省绍兴市越城区马山街道党工委副书记、办事处主任，浙江省绍兴市越城区富盛镇党委书记等职。
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新京报讯（记者赵敏 通讯员闫安童 高思成 王威帅）9月19日15时许，黑龙江省大庆市，3名飞行员在国家消防救援局大庆航空救援支队外场停机坪参与飞行训练。新京报记者获悉，3人为中国消防救援学院与中国民用航空飞行学院联合培养的首批飞行员。 “809，可以起飞！”随着塔台指令下达，新飞行员李世林在飞行教员的指导下，按部就班操纵直升机，完成起飞动作。在此次训练中，李世林先后完成垂直起飞、稳定悬停、增速建立航线、五边下滑消速等训练内容。2024年9月19日，新飞行员李世林正在驾驶直升机。 图源：大庆航空救援支队飞行教员刘一辰表示，尽管训练的是基础课目，但对这批新飞行员来说意义非凡。刘一辰介绍，新飞行员们要完成从院校教练机到直-8型运输直升机的转变，“新的机型和陌生的飞行环境，挑战着每一位新飞行员的飞行技术和心理素质。” 新京报记者从大庆航空救援支队获悉，支队在前期组织开展了为期70天的实装飞行前改装培训，成立专项组织领导小组，统筹协调相关事宜，按照骨干带学施教、领导补位跟教、全体人员参与辅教的方式，围绕飞行基本原理、装备操纵方法、课目实施规范、特殊情况处置等内容，开展座舱实习、地面演练、领航比武、默画仪表等活动。参与此次飞行训练的人员。 图源：大庆航空救援支队同时，大庆航空救援支队召开新员组织指挥与教学法研究会，成立考核验收小组，从思想政治、基础理论、地面演练、设备使用、身体状况及基础体能等方面，对新毕业飞行员准备情况进行逐项考核，确保他们达到实装飞行条件。 据悉，大庆航空救援支队作为国家航空应急救援事业发源地，自组建起共培养过10期飞行员，目前这些飞行员已在祖国大江南北承担着航空救援任务。编辑 彭冲 校对 吴兴发
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顾秀莲指出，党的二十届三中全会强调，在发展中保障和改善民生是中国式现代化的重大任务。“1+1”中国法律援助志愿者行动作为践行司法为民宗旨、保障公正司法的法律援助民生工程，要不断加强政治引领，坚持以人民为中心，认真贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，认真贯彻落实习近平法治思想，切实履行项目职责，高质量满足人民群众日益增长的法治需求，让全面依法治国带来更加公平普惠的法治获得感和幸福感，为建设中国式现代化贡献法治力量。
据了解，“1+1”中国法律援助志愿者行动自2009年项目实施以来，已连续15年向中西部18个省（区）和新疆生产建设兵团的470多个县（区）派出法律援助志愿者2500余人次，办理法律援助案件10.7万余件，开展普法宣传和法治讲座2.8万余场次，化解群体性矛盾纠纷5.8万余起，为受援群众挽回经济损失或取得合法经济利益53亿余元。