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本届软博会将围绕“软件赋能产业变革智能驱动数实融合”主题，举办开幕式暨主题峰会、软件创新成果发布会暨“软件之夜”嘉年华两大主要活动，并开展软件成果展、天津软件园开园、平行论坛、生态沙龙、新品发布和供需对接等系列活动，力争从突出“大会权威性”“政策导向性”“创新创意性”“趋势引领性”“多元开放性”等五大方面进行提升。
据了解，1.5万㎡的软件成果展是本届软博会的重要亮点之一，截至目前共有206家参展企业，较去年增加约25%。设置天津软件成果展区，并有香港、吉林、杭州、珠海、宁波、大连、陕西、福州等组织展团参展。届时将有来自国内外知名专家、软件百强企业负责人和行业大咖将齐聚一堂，为参会者提供权威、专业的行业洞察；将发布《工业软件发展白皮书》《“一带一路”国家软件产业发展指数报告》《2024年度软件和信息技术服务竞争力百强企业》等一批水平高、影响广泛、专业性强的行业研究报告，促进产学研用资深度融合。
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程学源代表中国侨联向大会的召开表示热烈祝贺，向出席大会的各界来宾和世界各地的客家乡亲致以诚挚的问候。他强调，党的二十届三中全会是在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的关键时期召开的一次十分重要的会议。全会紧紧围绕推进中国式现代化这个主题，擘画了进一步全面深化改革战略举措，为中国式现代化提供了强大动力和制度保障，也为包括客家侨胞在内的广大华侨华人创造了新的历史机遇。
程学源提出四点意见与大家共勉：一是加强联谊联络，为民族复兴共同凝聚侨界青年力量。希望客家青年朋友们发挥乡缘、语缘等方面的天然优势，加强联谊联络，扩大朋友圈，画好同心圆，不断增强世界客属青年大会等品牌活动的吸引力、影响力，团结凝聚更多侨界青年才俊抓抓乐电子登录，共同致力于民族复兴的时代伟业。二是胸怀“国之大者”，在中国式现代化建设中勇担时代重任。希望大家把个人事业发展同国家前途命运紧密结合起来，围绕祖（籍）国发展战略和人民美好生活需要，在助力构建新发展格局、推动高质量发展中展现更大作为，把中国式现代化宏伟蓝图一步步变成美好现实。三是发挥桥梁纽带作用，积极推动中外各领域的务实合作。希望大家准确把握时代脉动，在世界百年未有之大变局和中华民族伟大复兴战略全局中，主动融入新时代中国的高水平对外开放大局，积极为住在国同中国各领域互利合作牵线搭桥，让合作成果更好地惠及两国和两国人民。四是推动文明交流互鉴抓抓乐电子登录，不断夯实中外友好的民意基础。希望大家传承弘扬优秀中华文化，积极推动中外文明交流互鉴，为促进中外民心相通、推动构建人类命运共同体添砖加瓦。
程学源表示，今年是著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生诞辰150周年，以陈嘉庚先生为代表的侨界前辈们爱国爱乡爱家，为民族独立、人民解放和祖国富强作出了卓越贡献，“嘉庚精神”始终激励着一代代华侨华人。如今，广大归侨侨眷和海外侨胞建功立业、回馈祖（籍）国和家乡的舞台更大、机会更多、条件更好。侨联组织将发挥好桥梁纽带作用，为广大侨胞搭建更多交流与合作的平台，为进一步全面深化改革、推进中国式现代化，实现中华民族伟大复兴凝聚侨界的智慧和力量。
据悉，世界客属青年大会自2011年创办以来，已成功举办了四届，为促进全球客属青年的交流与合作、带动客家文化在新时代的传承与创新发挥了重要作用，成为全球客属青年交流思想、分享经验、共谋发展的重要平台。第五届世界客属青年大会还设有“客青博士对话分享会”“客青讲客语”大赛、“青年领袖圆桌对话”等环节，共有来自全球30余个国家和地区约1000名客属青年代表参会。
在粤期间，广东省委常委、省政府副省长，省委统战部部长王曦会见了程学源一行，就进一步做好新时代侨务工作交换了意见。中国侨联兼职副主席、广东省侨联党组书记、主席李丰，中国侨联联谊联络部部长桑宝山，陕西省侨联党组书记程勉贵，广东省侨联副主席戴文威、谢惠蓉等参加了相关活动。
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近日，江西省景德镇市发生一起严重交通事故致一家三口死亡，其中还包括一名刚满一岁的婴儿，此事引发广泛关注。经勘察、检验鉴定，司机廖某排除酒驾毒驾嫌疑，负事故全部责任，因涉嫌交通肇事罪被刑事拘留。记者联系到一名死者家属，其称遇难的三人系家中的独子、儿媳以及孙子。该家属告诉记者，他们的诉求就是从严处理。据悉，廖某是要求和一名女性复合，但遭到拒绝，随后故意开快车泄愤。
有网友怀疑和担忧，报道中的肇事行为如果仅以交通肇事罪论处，是否有放纵恶行，诱导类似犯罪的嫌疑。据报道，当地公安部门以交通肇事罪刑拘了行为人，但这并不代表行为人只会被追究交通肇事罪的刑事责任。随着公安部门的深入调查抓抓乐电子登录，如果有证据证实行为人系故意开车泄愤撞人，则涉嫌以危险方法危害公共安全罪，最高可判处死刑。
可以说，这也是理论界和司法实践中争议较大的焦点之一。根据刑法及相关司法解释，一般的交通肇事行为可处三年以下有期徒刑；如果造成2人以上死亡或者5人以上重伤，负事故全部或者主要责任的；或者肇事后逃逸的抓抓乐电子登录，处三年至七年有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。就以报道提及的事件为例，按照交通肇事罪论处的话，最高只能判处七年有期徒刑，显然既难以抚平被害人亲属的伤痛，也难以安抚公众的愤慨。
之所以法律层面对交通肇事行为量刑较轻，主要在于交通肇事系过失行为，行为人没有追求社会危害后果的主观故意和恶意，基本上都是因为在驾车过程中疏忽大意才导致事故发生。如果量刑较重的话，将导致很多人不敢轻易开车上路，也会造成新的社会不公和大量问题。且该罪名自确立以来，对普通交通肇事行为如此定罪量刑，基本上没有太大问题，算得上是较为常见的罪名和成熟的裁判思路。
然而，对于“狂飙”式驾车并肇祸行为，仍然以当前的交通肇事罪论处显然难言妥当。而且，对“狂飙”驾车肇祸行为从严惩处有相应的理论支撑。要知道，当车辆驾驶人具有严重超速、逆行、闯红灯、醉驾情节的，很难说行为人此时没有危害不特定多数人安全的故意，至少对可能伤害他人的生命安全持放任心态。譬如，红灯停、绿灯行已经成为妇孺皆知的常识，当一方道路处于红灯时，另一方道路则是大量车辆和行人通行的绿灯时段，此时，很难说驾车闯红灯者对绿灯通行者的生命安全依然持过失的侵害心态。