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张伟：铜镜是中国古人照面理容的用具，《旧唐书》卷七十一《魏徵传》载：“夫以铜为镜，可以正衣冠。”铜镜与古代人们的生活有着密切关系，是人们日常生活的重要用具。目前中国发现的最早铜镜为新石器时代齐家文化墓葬中出土，距今已有四千多年。铜镜在长期的发展演变历程中，被赋予了丰富的文化内涵。中国古代铜镜造型丰富，纹饰多样，制作精良。不同时期、不同地区、不同民族的铜镜，既有各自独特的文化印记，又具有传承发展、交流互鉴的共性特征。
金代铜镜远承汉唐流风，近接北宋余绪，在金朝统治的一百多年间，形成了中国铜镜艺术发展史上最后一个繁荣阶段。金代铜镜背面图案一般以动物、植物、山水、人物故事题材为主，镜钮形制多样，用于系带手持或挂在镜架上。鱼纹镜在金代铜镜中所占比例很大，人物故事镜题材广泛。部分铜镜背面图案既有中原铜镜特点，又有女真民族风格。目前发现的金代铜镜中，有部分铜镜镜缘錾刻汉文或女真文验讫铭款及押记。
镜背内区图案分为上、下两部分。上半部分是一幅以山水画为背景的人物故事画面菏博国际登录，在山脚下一位头戴席帽、身穿布袄的农夫手持锄头正在田间耕作。画面左侧是枝叶茂盛的大树，树下是两位身着长袍的官员手指土地正在交谈。下半部分为一对鲤鱼在河水中嬉戏追逐，张嘴鼓腮，展鳍摆尾，掀起朵朵浪花。外区为云纹带，与内区图案相接。此铜镜构图新颖，将人物、双鱼融于一镜，具有浓厚的生活气息，是中国现存铜镜中不可多得的实物珍品。
渔猎文化的特征在金代文化中表现得十分突出，鲤鱼是女真族十分喜爱的动物。金国建立之初，其势力范围，主要集中在今天的黑龙江省境内，据《金史》记载菏博国际登录，女真人世居于“白山、黑水”间。在这里“白山”指的是长白山，“黑水”指的是黑龙江。早期的女真人主要以渔猎为生，他们视鲤鱼为祥瑞之物。女真人认为鲤鱼是一种繁殖力很强的动物，因此将其看做是女真族人口繁盛的象征，雌雄双鱼形象在金代十分流行。
金代黑龙江地区垦田面积扩大、农作物品种增多，农业人口增长，成为金朝的重要产粮区。这与金朝统治者对农业生产的重视，推行促进农业生产的政策密不可分菏博国际登录，黑龙江地区包括女真、汉、契丹等各族劳动人民的努力进取和辛勤耕耘，造就了农业生产的快速发展。镜背图案上半部分的人物故事画面，表现出当时农民忙于田间耕种、官员督察农耕的场景，说明女真人当时已从事农业生产，并得到统治者重视和鼓励。
张伟：铜器是人类最早使用的金属，其中青铜镜是中国古代金属器物中沿用时间最长、使用范围最广、对人们日常生活产生过许多影响的器物，也是中国古代青铜艺术文化遗产中的瑰宝。根据考古发现，在日本、越南、俄罗斯和阿富汗及伊朗等国均出土了不少中国古代铜镜。由此可见，在中外文化交流中，除了茶、丝绸和瓷器外，铜镜亦占有一定地位。
张伟菏博国际登录，黑龙江省博物馆历史研究部副主任，馆员，黑龙江省历史学会理事。主要从事黑龙江省博物馆历史类陈列展览内容设计工作、黑龙江地方史研究等，黑龙江省博物馆基本陈列《黑龙江历史文物陈列——以肃慎族系遗存为中心》《哈尔滨往事——20世纪初哈埠社会生活展》《黑水文脉——黑龙江历史文物陈列》大纲主要撰写人之一。
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10月7日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从人民网“领导留言板”上获悉，一位网民留言咨询：成都城北出口高速公路收费期限，应从“1998年12月21日起至2024年6月30日止”，为何还在收费？该网民想知道收费期限具体到哪一天。官方回复称“已将该问题转交相关部门处理”。截至目前，相关部门尚未正式作出回应。
不过，一个月之前，蜀道投资集团有限责任公司（简称“蜀道集团”）在问政四川网络平台上回应同一问题时称，“成绵高速公路收费截止日期为2025年9月4日菏博国际登录，目前收费尚未到期。”长期关注城北高速收费的律师胡磊表示，这意味着城北高速收费延期了。根据相关文件规定，包含城北高速的成绵高速路收费时间应该是2024年6月30日到期。
9月10日，有网民在人民网“领导留言板”留言咨询，成都城北出口高速公路收费期限，应从“1998年12月21日起至2024年6月30日止”，为何还在收费？该网民想知道收费期限具体到哪一天；8月12日，也有网民在问政四川网络平台询问，成绵高速、城北高速收费期限已在2024年6月19日、6月30日先后到期，其收费权是否已经延期，如未延期，是否应该免费？
但四川省交通运输厅在2022年12月9日曾公开回应网民咨询时称，1997年，四川省政府批复同意成都城北出口高速公路收取车辆通行费，收费期限自1998年12月21日起至2024年6月30日止。1998年，四川省政府批复同意成绵高速公路收取车辆通行费，收费期限自1998年12月18日起，至2024年6月19日止。
该回复提到，1999年5月，按照四川省政府批复要求，四川省交通厅《关于合并白鹤林、城北出口收费站有关问题的批复》，成绵高速公路撤除白鹤林收费站，合并到城北出口收费站中实施联合收费，合并后的收费站名称为城北收费站，双方各自管辖路段的路产路权、路政、养护、救援、经营开发及其他收费站点等仍实行自主经营和管理。
2024年10月8日，成都城北出口高速公路公司工作人员告诉澎湃新闻，目前，该路段的确还在继续收费，小车单次通行费为8元。虽然收费期限是“2024年6月19日止”菏博国际登录，但此前有过一段免费时期，经四川省交通厅重新核算，现在将收费至2025年9月4号”，至于2025年到期之后是否继续收费，需要等待上级主管部门的批复。
2019年，成都12名人大代表曾建议取消成都城北高速收费。四川省交通运输厅在2019年5月6日《关于省十三届人大二次会议第1000号建议答复的函》中，对任晓琳等12名代表提出的《关于取消成都城北高速段收费的建议》表示，“成都城北出口高速公路全长10.35公里，此段高速公路由于桥隧比例相对较大，建造成本高，其收费标准受桥梁占比影响较大，所以收费标准也略高于普通高速公路。”
回复称，根据我国基本国情，仅靠专项税收和一般公共财政无法满足所有公路建设、养护、管理和偿债资金需求，坚持和依靠收费公路政策菏博国际登录，仍然是公路交通可持续发展的必由之路。回复还对成都绕城、成温邛高速对川A牌照车辆免费模式进行了解释，称成都绕城高速川A牌照车辆通行费，实际由成都市政府向川西高速公司统筹缴纳，成温邛高速公路川A牌照车辆通行费由沿线县（市、区）政府向成温邛高速公司统筹缴纳。城北高速无法照搬这一模式，是因为“大多数县（市、区）政府财政困难，拖欠高速公路公司统缴费情况较为普遍，给高速公路公司收费还贷和经营管理带来严重影响”，从目前统缴情况看，县（市、区）政府财政已面临支付统缴年费压力，若每年再增加高速公路通行费支出，政府将无法承担。因此，目前城北出口高速暂不具备对川A牌照车辆免收通行费的条件。该回复函未提及城北高速收费到期后的问题。
不过，成都交投集团2021年10月22日发布了《成都城北出口高速公路收费权到期研究工作咨询服务》招标公告，其目的是选聘一家行业内权威的中介咨询机构，就城北出口高速公路收费权到期研究工作，提出相关方案的咨询服务。其中包括菏博国际登录，成都城北出口高速公路改扩建方案、其次是养护管理收费方案以及资源置换方案，但后续未公布选择结果。
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王文涛表示，去年11月两国元首在旧金山举行历史性会晤，为中美经贸关系发展指明方向。两国商务部在部长级、副部长级和司局级层面保持密切接触，在扩大合作、管控分歧、解决企业具体关注等方面取得积极进展。中美经贸关系应成为两国关系的压舱石。中方愿在相互尊重、和平共处、合作共赢的基础上，与美方共同落实好元首会晤共识，推动中美经贸关系重回正确轨道。