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原始回归，元气渗透，千万年之久，人类于毁灭中挣扎求生。当原始种与异族环伺，居于九天之上的人们能否脚踏实地。当诡秘尽出，当神话降临，诸神争霸，乱天动地。蝼蚁尚且偷生，蚍蜉亦可撼树！这是一个身怀炎黄之血的少年举世皆敌而无敌的传说……
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“90后”维吾尔族青年迪力夏提·吐尔荪与坦桑尼亚姑娘海迪雅相识并相爱，两人婚后在喀什古城创业，开办了一家以两人名字命名的咖啡馆“迪力和迪雅”，不仅寓意着夫妻双方，更是代表了中国与坦桑尼亚文化的交融。许多人被迪力的爱情故事感染，也被坦桑尼亚的优质咖啡所吸引，经过两人不断摸索创新，最终将中国茶叶与坦桑尼亚咖啡相结合，有了自己的特色。
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贺鹏称，他曾在2022年购买了武汉一家教培机构的网课。今年7月初，他频繁收到该教培机构的退费邮件。加了对方的QQ号后，被引导下载“华世咨询”App，在“退费专员”的退费规则诱导下，他开始在该App上认购“基金”，从起初认购100元，到后来一次认购4万多。对方以“认购操作错误”“数据出错”等理由，让他继续认购大额“基金”。
对方给出了修复方案。自称为“华世咨询”的规划师王某给他发来的《华世咨询补单协议书》，给出了两个修复方案：方案一，购买128890元基金，增值收益40%（51556）元，提交系统自动修复错误数据后对接出款单回款，修复过程中超出的增值收益算做学员个人的盈利可一并提现回款；方案二，购买47660元基金，增值收益30%（14298）元，完成阶梯单数据修复以及出款单，每单回款指标为30%-50%，数据修复阶梯单为1-2单，完成数据修复即可恢复基金账户正常。
贺鹏称，在被多次引导认购“基金”总额达到20余万元后，一名自称是“国家金融监督管理总局工作人员”的账号告诉他：“由于你的基金账户目前处于异常状态，财务在给你回款时导致我司的下款卡号380万元被风控，华世咨询公司基金需要验证380万元解除风控，这边需要你配合完成缴纳，验证你基金账号余额236698的20%-100%按最低要求进行30%进行验资：71009元进行验证。”这时，贺鹏意识到自己可能遭遇了诈骗。
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中新网西昌10月12日电 (单鹏)提起老成昆铁路上的“小慢车”，曾被授予“最美铁路人”称号的列车长阿西阿呷仿佛打开了回忆的闸门。12日，她在四川凉山州西昌市深情回忆了从儿时坐着老成昆线上的“小慢车”读书到长大后成为列车长的经历：“‘小慢车’是彝族老乡的‘赶集车’和‘致富车’，还是沿线孩子们的‘校车’。”
罗海军是成昆铁路的受益者。2009年，罗海军考上西昌学院，他坐着老成昆线的火车踏上求学之路。从2014年开始，罗海军每年暑假都跟随导师，同时也是老铁道兵、老成昆铁路建设者的四川师范大学杰出教授蔡方鹿参加“重走成昆线”活动，十年间从未间断。2022年12月，成昆铁路复线建成通车，凉山州正式迎来“动车时代”。罗海军看到了新老成昆铁路带给凉山的巨大变化：“新老成昆铁路并行，将继续为沿线发展注入源源不竭的动力。”
为创作《大成昆》，陈果数次踏访大凉山，深入大凉山腹地的喜德、越西、尼波、红峰、沙马拉达等地寻访亲历者。在此过程中，他深刻认识到这条铁路穿行于大凉山腹地对于沿线民众的意义：“新老成昆铁路近一半的里程都在凉山州，铁路将外界资源更便捷地带到大凉山，也将大凉山的资源、特产输送到全国乃至世界；铁路也改变了很多普通人的命运，很多当地人因为成昆铁路，走向了更广阔的人生空间。”