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在社交平台上搜索相关词条，就能读到江浙沪服务区的“传说”。堪比5A级景区的豪华气质、一步一景的江南水乡设计、极具英伦风的城堡建筑风格……透过车窗远远看去，服务区仿佛有了景区的感觉。有网友调侃，“江浙沪人民把服务区造成了欧洲城堡、江南水乡，甚至是UFO的样子天空体育，别说外地人看到后犯迷糊，就连外星人路过都得上错船。”

或许，同样的设施和服务，放在城市是情理之中，但存在于高速公路沿途的服务区，就让人颇有些意外之喜，就像开启了旅程的隐藏副本。毕竟，人们对服务区的印象还停留在环境一般、食品溢价、设施简单上，而翻新后的服务区打破了这种刻板印象，不但能满足物质需要，人们的精神需求也得到尊重。这为枯燥的行车旅途增添了轻松和惬意，给人们带来一种全新的旅行体验。

有数据显示，从公安部交管局监测的76条高速公路700个重要通道和52条国道300个重要通道节点流量看，今年国庆假期期间全国主要高速公路、国道流量持续高位运行，与去年同期相比分别上升5.3%、11.3%。可见，“折叠”在地图中的风景被人们看到、抵达，离不开高速公路的四通八达，这同时意味着人们会对公路出行体验和服务质量提出更高要求。

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10月7日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从人民网“领导留言板”上获悉，一位网民留言咨询：成都城北出口高速公路收费期限，应从“1998年12月21日起至2024年6月30日止”，为何还在收费？该网民想知道收费期限具体到哪一天。官方回复称“已将该问题转交相关部门处理”。截至目前，相关部门尚未正式作出回应。

不过，一个月之前，蜀道投资集团有限责任公司（简称“蜀道集团”）在问政四川网络平台上回应同一问题时称，“成绵高速公路收费截止日期为2025年9月4日，目前收费尚未到期。”长期关注城北高速收费的律师胡磊表示，这意味着城北高速收费延期了。根据相关文件规定，包含城北高速的成绵高速路收费时间应该是2024年6月30日到期。

9月10日，有网民在人民网“领导留言板”留言咨询，成都城北出口高速公路收费期限，应从“1998年12月21日起至2024年6月30日止”，为何还在收费？该网民想知道收费期限具体到哪一天；8月12日，也有网民在问政四川网络平台询问，成绵高速、城北高速收费期限已在2024年6月19日、6月30日先后到期，其收费权是否已经延期，如未延期，是否应该免费？

但四川省交通运输厅在2022年12月9日曾公开回应网民咨询时称，1997年，四川省政府批复同意成都城北出口高速公路收取车辆通行费，收费期限自1998年12月21日起至2024年6月30日止。1998年，四川省政府批复同意成绵高速公路收取车辆通行费，收费期限自1998年12月18日起，至2024年6月19日止。

该回复提到，1999年5月，按照四川省政府批复要求，四川省交通厅《关于合并白鹤林、城北出口收费站有关问题的批复》，成绵高速公路撤除白鹤林收费站，合并到城北出口收费站中实施联合收费，合并后的收费站名称为城北收费站，双方各自管辖路段的路产路权、路政、养护、救援、经营开发及其他收费站点等仍实行自主经营和管理。

2024年10月8日，成都城北出口高速公路公司工作人员告诉澎湃新闻，目前，该路段的确还在继续收费，小车单次通行费为8元。虽然收费期限是“2024年6月19日止”，但此前有过一段免费时期，经四川省交通厅重新核算天空体育，现在将收费至2025年9月4号”，至于2025年到期之后是否继续收费，需要等待上级主管部门的批复。

2019年，成都12名人大代表曾建议取消成都城北高速收费。四川省交通运输厅在2019年5月6日《关于省十三届人大二次会议第1000号建议答复的函》中，对任晓琳等12名代表提出的《关于取消成都城北高速段收费的建议》表示，“成都城北出口高速公路全长10.35公里，此段高速公路由于桥隧比例相对较大，建造成本高，其收费标准受桥梁占比影响较大天空体育，所以收费标准也略高于普通高速公路。”

回复称，根据我国基本国情天空体育，仅靠专项税收和一般公共财政无法满足所有公路建设、养护、管理和偿债资金需求天空体育，坚持和依靠收费公路政策，仍然是公路交通可持续发展的必由之路。回复还对成都绕城、成温邛高速对川A牌照车辆免费模式进行了解释，称成都绕城高速川A牌照车辆通行费，实际由成都市政府向川西高速公司统筹缴纳，成温邛高速公路川A牌照车辆通行费由沿线县（市、区）政府向成温邛高速公司统筹缴纳。城北高速无法照搬这一模式，是因为“大多数县（市、区）政府财政困难，拖欠高速公路公司统缴费情况较为普遍，给高速公路公司收费还贷和经营管理带来严重影响”，从目前统缴情况看，县（市、区）政府财政已面临支付统缴年费压力，若每年再增加高速公路通行费支出，政府将无法承担。因此，目前城北出口高速暂不具备对川A牌照车辆免收通行费的条件。该回复函未提及城北高速收费到期后的问题。

不过，成都交投集团2021年10月22日发布了《成都城北出口高速公路收费权到期研究工作咨询服务》招标公告，其目的是选聘一家行业内权威的中介咨询机构，就城北出口高速公路收费权到期研究工作，提出相关方案的咨询服务。其中包括，成都城北出口高速公路改扩建方案、其次是养护管理收费方案以及资源置换方案，但后续未公布选择结果。

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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者从石景山区消防救援支队获悉，10月7日下午，一名六旬老人在虎头山爬山时意外晕倒，八大处消防救援站救援人员立即赶往现场，将老人搀扶下山。消防救援人员搀扶老人下山。图源：石景山区消防救援支队“刚爬半截儿他就晕倒了，我赶紧把他扶到一边休息，现在已经醒了，但脸色还没恢复正常。”报警人对赶到的消防救援人员说，晕倒的老人有高血压等基础疾病，爬山时体力消耗较大，导致身体不适。“大爷，您现在感觉怎么样？”消防救援人员询问道。“我没事了，已经缓过来了，可以自己下山。”老人说。虽然老人的精神状态已逐渐恢复，但为防止发生意外，消防救援人员决定搀扶老人下山。大约40分钟后，消防救援人员成功将老人搀扶到山下的安全地带。石景山区消防提醒，登山游玩应注意劳逸结合，并根据自身身体状况，选择适宜的户外活动，最好与人同行，一旦出现意外，及时报警求助。编辑 甘浩校对 李立军