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据介绍，今年以来，广州市委金融办将优化入境人员支付环境列入广州金融重点工作，推动市政府与中国人民银行广东省分行联合《广州市进一步优化支付服务提升支付便利性若干措施》，提供涵盖境外银行卡刷卡、现金支付、外币兑换、移动支付、账户服务等多元支付解决方案，并鼓励各区选址建设优化支付服务示范区，多措并举提升支付服务的包容性、可及性和便捷性。
此次越秀区政府联合中国工商银行广州分行，依托万菱广场的具体场景建设“支付服务示范点”，引入了中国工商银行在广东省设置的首台商圈领域“外币兑换+数字人民币智慧柜员机”。该外币兑换机提供中、英、法、俄等9种外币语言pp体育首页，支持美元、港币、欧元、英镑等14个常用外币现钞兑换，能切实解决万菱广场大量跨境贸易的外币兑换需求。
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田某的丈夫及子女认为，被告物业公司作为涉案窨井的管理人，在窨井裸露的情况下未设置明显警示标志和采取其他安全措施，致使田某跌落井内死亡，被告作为管理人未尽到管理职责，田某的死亡结果与被告物业公司行为之间存在因果关系，被告应当承担侵权责任。故将物业公司诉至法院，请求法院判令：1、被告向原告支付死亡赔偿金192050元（38410元×5年）、丧葬补助金52405.5元（104811元÷12个月×6个月）；2、被告向原告支付精神抚慰金10000元；3、由被告承担本案的诉讼费用。
被告某物业有限责任公司辩称，首先，原告诉讼主体错误，某物业有限责任公司不是适格被告，事发地的窨井位于博州疾控中心院内，系当年建造暖气增压设备开挖建成，并且博州疾控中心还在井外围建造了彩板房用来防护增压设备不被损坏。2023年8月，作为老旧小区改造范围，为了规划整齐，社区决定将已经废弃不用的增压井房及采暖设施拆除，故先联系了州疾控中心，征得该中心同意后社区通知了腾博热力公司的工作人员来到该小区拆除了暖气增压设备，之后社区又通知了被告，让其拆除增压井房外围的彩板房。之后热力公司和某物业有限责任公司都按照社区的要求拆除了相关设施。
由此可以看出，增压井的物权归属于博州疾控中心，而爱博社区对该增压井有绝对的管理权，某物业有限责任公司只是根据爱博社区的安排履行相应的义务。本案所涉田某坠落出事的窨井是州疾控中心小区内一个废弃的暖气增压井的一部分pp体育首页，无利用及养护价值，也并非某物业有限责任公司物业服务方的一部分，基于该窨井产生的债权债务纠纷应当由窨井的所有人和管理人承担责任，与某物业有限责任公司无关。因此，原告要求某物业有限责任公司承担赔偿责任系诉讼主体错误。
被告还认为，原告诉请中的事实与真实情况不符，田某案发当天并不是在博州疾控中心小区内散步期间坠落于小区内的窨井内，而是因为田某在请求老旧小区改造项目施工现场的工人把原本覆盖在窨井上的木板上的条石和石块拿走后自行将覆盖于窨井上的木板移开之后不慎落入井中，也就是说，本来该窨井上方盖有木板及石块，足以防止危险发生，反而是田某自己将门板移开导致自己坠入井中，田某作为一个完全民事行为能力人，明知道将木板移开会有危险（因为其在夏季浇菜期间见到有人打开井盖也知道井内有积水）却自行将木板移除，从而导致增加了落入窨井的风险，后果应当由其自行承担，但不能因为有了人已经死亡的结果就一定要求他人承担因其自身原因造成的后果。
博乐市法院审理查明，2023年9月20日，博乐市公安局顾里木图派出所出具《110处警回执单》，处警情况及结果：“2023年9月20日17时47分许，在博乐市州疾控中心家属院3号楼2单元门前，接群众报警称有人意外掉入水井内，民警到达现场后发现田某老人被人从水井救起并躺在水井旁，博州人民医院120急救中心医务人员正在对落水人员田某进行抢救”。同日pp体育首页，博尔塔拉州人民医院出具医疗诊断证明书，确认田某溺水死亡。
最终，法院判定田某应当自行承担50％的责任，某物业有限责任公司承担50％责任。具体到赔偿金额，法院认为，原告主张的死亡赔偿金192050元、丧葬费52405.5元，计算方式正确，符合法律规定，予以支持。该部分损失应当由被告物业公司承担122227.75元。对于精神损害抚慰金，依照侵权人的过错程度、因侵权行为给原告造成的后果及受诉地法院的生活水平，原告主张被告物业公司赔偿精神损害抚慰金10000元，符合法律规定，法院予以支持。
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据悉，惠州LNG接收站是国家能源战略和广东省天然气产供储销体系建设的重要组成部分，是加快推进广东省清洁能源发展的重大工程。一期工程共建设3座20万立方米LNG储罐及相关配套接卸、气化、外输等设施，1个15万吨级LNG专用泊位，泊位长度370米，可靠泊装载量为8万至26.6万立方米的LNG运输船，设计接卸规模为400万吨/年，最大年处理能力610万吨，投入商业运营后，将以每日最大1760万立方米输气量向下游工业、电力、居民用户供气。
“此次靠泊的大型LNG船‘优雅蓝钟花’总长288.18米，100256总吨pp体育首页，装载5.9万吨液化天然气，经碧甲航道进入LNG码头港池水域。我们派出‘海巡0938’船、‘海巡09293’船和11名执法人员全程护航，提醒过往船舶和施工区船舶注意避让，协调5艘拖轮、2艘大马力机动性强的交通船清道护航以及4艘拖轮辅助靠泊。”惠州海事局指挥中心主任邓厚君介绍。