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“自2020年以来,该院共审理涉赡养老人类民事案件1428件,其中,赡养纠纷166件,继承纠纷328件,分家析产纠纷154件、监护权纠纷6件、合同纠纷774件。”北京三中院副院长薛强介绍,从老人上诉案件分别占各类案件总量的比例看,合同纠纷类案件比例最大,为34.48%,监护权纠纷案件比例最小,为0.19%。
为此kaiyun官网下载,周荆建议老人应增强法律意识kaiyun官网下载,谨慎处置个人大额财产。一方面,在处置个人大额财产时,需理性分析法律风险,决策前可以多同子女协商,争取家庭内部统一意见,有事情有商有量,家庭内部和谐稳定;另一方面,在需要签订赡养协议、赠与协议,订立遗嘱等事项时,要善于寻求法律帮助,可以在专业人士、专业机构的指导下进行书面合同的签订,综合考虑自身的老年生活需求,将有关的财产安排、赡养扶养事项体现在纸面上,避免在后续发生争议无证据可依。
“该条为意定监护主要内容,是在监护领域对自愿原则的贯彻落实,是具有完全民事行为能力的成年人对自己将来的监护事务,按照自己的意愿事先所作的安排。”周荆直言,因意定监护目前在国内属于新的监护制度,很多老人并不了解。因此,相关职能部门可以加大关于意定监护的宣传力度,老年人也可以主动了解相关法律知识,必要时请求有关政府部门帮助,在自己意识清楚之时选择自己意愿的个人或单位担任其监护人。
“意定监护是对成年人完全基于自己意愿选择监护人的尊重,自己意愿是起决定性作用的,且应遵循最大程度尊重被监护人的真实意愿及最有利于被监护人的原则。”法院在释法中指出,老人在具备完全民事行为能力时可以根据自己的意愿委托自己信赖的人来成为自己的监护人,其往往考虑相处状态、照顾意愿、监护人的情况等做出决定,对此应尊重老人的意愿,让老人安享晚年,更有“安全感”,真正实现老有所依。
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中新网合肥10月9日电 (储玮玮 周勇)10月9日,一列搭载着18标准箱茶叶、汽配的火车从安徽黄山站发车,驶向宣城巷口桥站,与巷口桥站82标准箱货物集结后,共同发往宁波舟山港,至此“黄山、宣城—宁波舟山港”海铁联运联合班列(以下简称“黄宣联合班列”)已常态化运营满两个月,开行班列16趟,实现每周固定两班开行。据悉,该联合班列为宁波舟山港首条实现常态化运行的联合班列。
为此,宣城国际陆港业务团队携手黄山市建设投资集团有限公司,与两地政府、上海铁路局、芜湖车务段、南京物流中心等密切沟通协调,通过联合班列联席会议形成日常交流机制,联合多方力量强化货源组织、场站运作、车辆调配等工作,促成宣城、黄山等地货物汇集于宣城巷口桥站,形成海铁联运业务点间的动态联动kaiyun官网下载,于2023年12月开行黄宣联合班列。
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10月9日,全国首座“六边形”立体交通枢纽综合体——苏州南站外立面正式亮相。苏州南站位于苏州市吴江区汾湖高新区黎里镇,是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的共用枢纽站。其站房由中铁建设承建,结合中式园林造景艺法,通过连贯转折的线条以及丰富多变、高低错落的建筑形式,展现了吴越文化中的江南古韵之美。图为航拍建设中的苏州南站。(无人机照片)