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科技成果转化是整个科技创新发展大链条的“最后一公里”。成果转化是否顺利，很大程度上决定了科技创新的成败。南京作为科教中心城市，持续探索全链条深化产学研合作的新路子、新模式，努力提升南京市科技成果转化效率。从成果需求端来看，企业创新、产业创新的呼唤，得到了更好的回应。从转化服务链来看，供需对接、概念验证、金融赋能等服务保障的体系更趋完备。

陆璐表示，南京将抓住高校科研院所关键，畅通创新策源渠道；抓住战略科技力量关键，畅通技术攻关渠道；抓住企业创新主体关键，畅通需求牵引渠道；抓住转移转化平台关键，畅通价值验证渠道；抓住市场多元赋能关键，畅通金融服务渠道；抓住体制机制改革关键，畅通生态优化渠道。构建全市域资源统筹、全过程生态优化、全周期服务保障的贯通式科技成果转化体系，为建设具有全球影响力的产业科技创新中心主承载区，提供科技成果转化支撑。(完)

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据介绍，共同体由中国航空工业集团直升机所(以下称直升所)发起，同全国新能源垂直起降飞行器设计研发、原材料和零部件供应、整机制造、试验试飞、销售运营和服务保障等相关院所和企事业单位共同建立，旨在解决新能源垂直起降飞行器战略需求和共性关键技术，加速创新成果转化，提升技术创新水平，推动创新体系建设，形成资源共享、风险共担、优势互补、平等互利、利益共享的行业生态圈。

天津港保税区管委会副主任赵学森在致辞中表示，新能源垂直起降飞行器创新共同体在天津港保税区的正式成立奥门新浦京的网址8814，是推动创新发展、促进产业升级的重要举措，也是迈向更高水平合作的新起点。天津港保税区将持续搭建低空智能融合基础设施体系，培育低空多元化应用场景奥门新浦京的网址8814，促进低空科技创新和产业发展，提升低空服务保障能力，进一步完善低空经济发展生态。

据介绍，来自清华大学、北京大学、西北工业大学、南京航空航天大学、中国民用航空江西适航审定中心、中国航空工业集团、中国航发、中国电科等高校、企事业单位的300余名专家学者和代表出席会议。新能源垂直起降飞行器创新共同体拥有1家理事长单位、27家副理事长单位、32家常务理事单位、91家理事单位。(完)

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