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记者了解到,前期,北京市交通委员会协同天津市交通运输主管部门开展深入调查研究,通过线上问卷、实地踏勘等形式摸清需求,合理设置站点,着力解决天津海教园地区通勤人员进出京问题。北京地区从六里桥始发,设置了分钟寺地铁站、十里河地铁站,全程共计3站。天津地区从海教园始发,设置了雅馨路、吉明路、仁恒滨河湾、鲁能泰山A区、雅言路天桥,全程共计6站。
据悉,北京六里桥至天津海教园的通勤定制快巴单程票价60元/人(试运营期间执行优惠票价55元/人),每天日发4-7班次(周一早高峰,周五晚高峰6-7班次,平时4班次),发车时间集中在天津地区进京早5:00-6:00,北京地区出京晚17:30-19:30。乘客可使用“京津冀定制快巴”微信公众号购票,就近灵活预约乘车站点。
截至目前,通勤定制快巴已开通北京往返河北燕郊、大厂、香河、固安、永清、涿州、廊坊城区和天津武清、宝坻9条主线35条支线,共计开行6.6万余车次,客运量超234万人次,日发199班次,日客运量约7000人次,日均综合实载率达80%,投入运营的车辆数从开通初期的16辆增加至目前的79辆,“京津冀定制快巴”平台关注用户量已超过22万。其中,燕郊、大厂、香河至北京3条主线开通以来,客运量超193万人次,日均客运量5500人次左右,综合平均实载率95%。
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会上,浙江省委统战部副部长、浙江省社会主义学院党组书记、常务副院长余杰说,浙江省委统战部携手浙江省科技厅共同举办“之江同心·新知新质圆桌会”,是统一战线助力构建支持全面创新体制机制,协同推进科技创新和产业创新融合发展的战略举措。此次信创产业发展专场为浙江全省“科学家+企业家”助力创新深化建功行动作出了有益探索。
“近年来,金华把信创产业作为十条重点产业链中未来产业的新赛道,聚力打造信创大平台、培育信创大集群、优化信创大生态。新征程上,金华将抢抓机遇承接和用好国家一揽子增量政策,紧扣‘有为政府’和‘有效市场’良性互动,进一步做好‘上争’‘外引’‘内聚’三篇文章,更好支持信创产业高质量发展。”现场,金华市委副书记、市长张健说。
“举办‘之江同心·新知新质圆桌会’旨在凝心聚力促进创新链、产业链、资金链、人才链‘四链融合’,加快发展新质生产力。”浙江省科技厅党组成员、副厅长施冬材在致辞中说,希望金华深化落实“新知新质”工作机制爱游戏,持续推进高水平创新人才和企业家队伍建设,加快培育发展新质生产力;全力推动科技成果转化,着力打造全链条、全周期、全要素的科技成果转化应用体系;聚力推进信创产业创新发展,充分发挥自身优势,迭代升级工作举措,全力打造一流的信创产业集群。(完)
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