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中新网合肥10月9日电 (储玮玮 周勇)10月9日，一列搭载着18标准箱茶叶、汽配的火车从安徽黄山站发车，驶向宣城巷口桥站，与巷口桥站82标准箱货物集结后，共同发往宁波舟山港，至此“黄山、宣城—宁波舟山港”海铁联运联合班列(以下简称“黄宣联合班列”)已常态化运营满两个月，开行班列16趟，实现每周固定两班开行。据悉，该联合班列为宁波舟山港首条实现常态化运行的联合班列。
为此，宣城国际陆港业务团队携手黄山市建设投资集团有限公司，与两地政府、上海铁路局、芜湖车务段、南京物流中心等密切沟通协调，通过联合班列联席会议形成日常交流机制，联合多方力量强化货源组织、场站运作、车辆调配等工作，促成宣城、黄山等地货物汇集于宣城巷口桥站，形成海铁联运业务点间的动态联动，于2023年12月开行黄宣联合班列。
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澳大利亚东莞同乡会公义堂会长陈日坤在致辞中表示，东莞同乡会公义堂成立于19世纪50年代，至今已有170多年的历史。他回顾了1937年东华三院在战乱时期为东莞同乡会公义堂伸出援手的往事，称赞东华三院不计艰难，帮助去世乡亲的遗骨从澳大利亚运送回香港，再转至东莞安葬，让亡者得以魂归故里。陈日坤特别提到，东华三院的无私奉献精神竞博JBO下载，充分展现了血浓于水的华侨传统美德。
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《规定》作为京津冀三地区域协同立法项目，明确了京津冀区域内以社会保障卡为载体，在人力资源、社会保障、医疗卫生、交通出行、旅游观光、文化体验等方面实现跨省通用、一卡多用，实现了京津冀同一文本、同步审议、同步表决、同步实施，以法治形式固化了三地社会保障卡一卡通工作已有成果，为三地公共服务共建共享提供了法律支撑。
协调联动，以“小切口”推动“大协同”。将“一卡通”建设作为深入推进京津冀协同发展的着力点，聚焦与群众生活密切相关的公共服务项目，持续推进社保卡功能集成、服务融合。组建18个市级单位参加的工作专班，与北京市、河北省共同签署了京津冀“一卡通”合作框架协议，通过社保卡“一卡通”的“小切口”推动京津冀三地“大协同”。
拓展功能，以“小卡片”普惠“大民生”。将社保卡过去单一的看病就医、金融支付功能拓展到目前的人社服务、政务服务、就医购药、交通出行、文化体验、旅游观光、待遇发放、公共信用等8大应用场景，人社服务和乘坐公交地铁、文化旅游、待遇补贴发放等多项功能“一卡通办”，全市340万退休人员养老金、44项惠民惠农补贴通过社保卡发放，以一张社保卡加载贴近群众的民生服务。
高效便民，以“小窗口”优化“大服务”。建设1790个服务网点、18个社保卡体验中心，开通津心办APP、人社APP、电子社保卡APP等线上服务渠道，“一公里”服务圈即可即时制卡、查询办理、体验服务。目前，全市社保卡持卡人数达到1385.01万人，其中第三代社保卡持卡人数达到635.59万人，电子社保卡签发1067.87万人。
共建共享，以“小接口”联通“大数据”。与北京市、河北省共同制定京津冀“一卡通”业务和技术标准，同步建设“一卡通”信息化平台，同步与全国服务平台对接，同步完善信息数据库，实现了三地社保卡业务互认、数据互通、功能对接。截至目前，25项人社服务事项实现“一卡通办”，6.4万家医疗机构实现“一卡通结”，3900余条交通线路实现“一卡通乘”，193家旅游景区实现“一卡通游”，23家博物馆实现“一卡通览”，171家图书馆实现“一卡通阅”，初步形成了覆盖京津冀城乡居民服务的“一卡通”生态。
