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近日,重庆市应急管理局官网公布了该起事故的调查报告。这份10月9日发布的报告披露,事发当日凌晨3时许,魏某驾驶网约车在叙永县城陆续接载7名乘客后出发前往重庆主城区,5时36分许行驶至G93成渝环线高速重庆江津区境内下行方向492km+290m(正沟头大桥)路段时,碰撞由朱某驾驶的因故障停驶于第二行车道内的重型半挂车,造成网约车内6名乘客当场死亡、魏某受伤,两车不同程度受损的较大道路交通事故。

调查认定,该起事故的主要原因为:魏某驾驶的网约车超速(限速100km/h,实际108 km/h)、超员(核载7人、实载8人),且在行驶中两次偏头观看道路右侧路外“聚奎中学”霓虹灯字样,未注意观察路面交通状况,及时发现障碍车辆;次要原因为:朱某驾驶的半挂车发生故障后处置措施不当、未按规定迅速报警,且警告标志未设置在后方150米外。

因涉嫌交通肇事罪,魏某已于2024年3月1日被重庆市江津区公安局刑事拘留,3月14日被批捕。网约车所属企业安全管理人员(兼股东)胡某某未能及时排查并消除生产安全事故隐患,未能督促网约车驾驶员魏某严格按照法律法规规定从事网约车运营,对事故发生负有责任,涉嫌重大责任事故罪,调查组建议移送公安机关调查处理。

调查组认为,应当从此次事故吸取以下教训:一是网约车经营相关企业对网约车管理混乱,对网约车车辆及驾驶员失管,涉事网约车驾驶员长期从事非法营运和网约车线下揽客,完全脱离网约车平台管理,且网约车车属企业安全主体责任落实不力,导致企业安全管理责任“悬空”。二是川渝两地相关部门对网约车违法违规行为打击不力,缺乏有效技术手段发现和治理网约车违法违规行为,安全监管未能形成有效合力。三是夜间路面安全管理失控,夜间监管执法力量缺失,对故障违停车辆的巡查力度不足,道路交通安全风险隐患突出。

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    在吕老看来,7天写出《红旗颂》并非“偶然”,而是“必然”,因为他有思想情感和民族音乐两大“宝库”。“经历过抗日战争、解放战争,在那样艰苦的环境中经受生死考验,我一直在成长,坚定地想要全心全意为人民服务;我也从未间断过学习中华民族音乐文化,从各地民歌中汲取养分。创作《红旗颂》,就像是把这两个‘宝库’的‘闸门’打开了,灵感喷薄而出,水到渠成。”

    半个世纪以来,吕老一直在修改《红旗颂》。据他回忆,《红旗颂》是老前辈们给他的“命题作文”,创作时间很紧张,因此尽管他有好几个方案去完成作品,却来不及一一考虑清楚威廉希平台官网,只能选择最可行的方案写了出来,没想到大受欢迎。“但我当时的水平还没有达到‘一锤定音’的程度,时间又太仓促,在艺术上还有可以提高的地方。”

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